No solo de radares ser sirve la DGT para detectar infracciones. Además de los ya conocidos y temidos medios aéreos como drones o helicópteros, Tráfico dispone de toda una red de cámaras (que no es lo mismo que los radares) que controlan y vigilan las vías de alta capacidad, así como las carreteras secundarias, para detectar dos de las infracciones más habituales entre los conductores.
El uso del móvil al volante y el no uso del cinturón de seguridad son dos de los principales motivos tanto de accidente de tráfico como de lesiones graves o mortales en caso de siniestro. Por eso sus sanciones han sido objeto de endurecimiento en la modificación de la ley de Tráfico de marzo y por eso, igualmente, lleva vigilándose el cumplimiento de las normas desde hace años.
Las 225 cámaras que controlan las carreteras españolas en busca de infractores que conduzcan usando el teléfono o no lleven puesto el cinturón de seguridad se instalaron con el principal objetivo de detectar a los conductores que incumplieran esta segunda norma, en pos de reducir las muertes por accidentes de tráfico. Después, sus funciones abarcaron también la detección del uso de dispositivos electrónicos al volante.
Estas cámaras están instaladas en los pórticos y postes de las autovías y de las carreteras nacionales (repartidas en un 40 y un 60% respectivamente), en aquellos puntos kilómetros donde la siniestralidad es mayor. Este es el mapa de la DGT que muestra el reparto de estas videocámaras por provincias.
Ubicación de la cámaras de la DGT
El listado por provincias de las ubicaciones de las cámaras de la DGT para controlar el uso del móvil y del cinturón al volante es el siguiente.
- A Coruña
AC‐11 (km. 3,14)
AC‐12 (km. 6,10)
SC‐20 (km. 1,30)
N‐VI (km. 586,82)
N‐651 (km. 29,19)
N‐634 (km. 658,38)
N‐525 (km. 336,70)
N‐634 (km. 716,96)
N‐550 (km. 56,13)
N‐550 (km. 56,13)
AC‐543 (km. 2,80)
N‐VI (km. 580,82)
- Albacete
N‐344 (km. 118,30)
A‐30 (km. 57,35)
A‐31 (km. 158,20)
A‐35 (km. 1,45)
N‐344 (km. 118,30)
- Alicante
A‐31 (km. 185,80)
N‐340 (km. 713,20)
A‐70 (km. 29,56)
A‐7 (km. 514,20)
N‐338 (km. 2,94)
- Almería
A‐1000 (km. 0,009)
A‐391 (km. 5,10)
A‐7 (km. 447,08)
AL-3301 (km. 0,10)
N-340A (km. 448,80)
N-344 (km. 13,80)
N-340A (km. 448,80)
- Asturias
A‐66 (km. 33,85 )
A‐8 (km. 401,05)
AI‐81 (km. 0,00)
AS‐266 (km. 5,00)
A‐8 (km. 385,13)
A‐66 (km. 48,70)
N‐632 (km. 98,74 )
AI‐81 (km. 1,90)
- Ávila
A‐6 (km. 128,25)
- Baleares
Ma‐20 (km. 6,15)
Ma‐13 (km. 0,85)
- Burgos
N‐I (km. 301,00)
A‐1 (km. 234,93)
A‐231 (km. 155,55)
N‐I (km. 251,30)
- Cáceres
A‐5 (km. 186,95)
A‐66 (km. 480,30)
- Cádiz
A‐382 (km. 2,90)
A‐480 (km. 25,80)
A‐382 (km. 4,50)
CA‐33 (km. 12,20)
N‐351 (km. 6,70)
A‐2004 (km. 0,00)
CA-3101 (km. 0,00)
CA‐3109 (km. 7,60)
CA‐35 (km. 0,80)
N‐IV Jerez (km. 643,10)
A‐390 (km. 20,90)
N‐349 (km. 0,30)
Ca‐35 (km. 1,50)
- Cantabria
A‐67 (km. 185,40)
A‐8 (km. 152,45)
A‐67 (km. 195,68)
- Castellón
A‐23 (km. 19,80)
N‐340 (km. 953,16)
N‐340 (km. 1038,80)
N‐340 (km. 1040,65)
N‐340 (km. 962,90)
- Ciudad Real
A‐4 (km. 241,65)
A‐4 (km. 203,65)
- Córdoba
A‐4 (km. 382,20)
A‐4 (km. 360,20)
- Cuenca
A‐3 (km. 102,08)
A‐3 (km. 135,00)
A‐3 (km. 135,99)
A‐3 (km. 230,35)
A‐3 (km. 233,70)
- Ferrol
AP‐9F (km. 35,50)
- Granada
A‐395 (km. 3,00)
A-92 (km. 188,15)
A-7 (km. 304,50)
A-395 (km. 13,30)
- Guadalajara
CM‐101 (km. 4,75)
A‐2 (km. 45,10)
A‐2 (km. 41,95)
- Huelva
H‐30 (km. 8,59)
A‐483 (km. 1,10)
A‐49 (km. 46,30)
A‐49 (km. 50,80)
A‐492 (km. 0,20)
A‐5077 (km. 1,30)
A‐5051 (km. 1,50)
- Huesca
N‐240 (km. 209,60)
N‐330 (km. 657,54)
N‐260 (km. 516,25)
A‐23 (km. 372,43)
N‐330 (km. 665,85)
- La Rioja
N‐232 (km. 359,98)
A‐13 (km. 2,48)
AP‐68 (km. 128,93)
LO‐20 (km. 10,20)
AP‐68 (km. 126,00)
LO‐20 (km. 5,83)
- León
N‐VI (km. 407,06)
A‐6 (km. 380,60)
AP‐66 (km. 140,85)
A‐231 (km. 19,01)
N‐120 (km. 427,40)
CL‐631 (km. 1,50)
- Lugo
LU‐11 (km. 1,00)
N‐640 (km. 88,78)
N‐540 (km. 3,20)
LU‐530 (km. 2,60)
LU‐546 (km. 0,68)
- Madrid
M‐601 (km. 10,80)
A‐1 (km. 14,00)
M‐607 (km. 48,57)
A‐5 (km. 38,00)
- Málaga
A‐355 (km. 37,90)
A‐368 (km. 5,90)
A‐397 (km. 45,60)
A‐7 (km. 151,90)
A‐7 (km. 158,80)
A‐7 (km. 174,90)
A‐7 (km. 273,15)
A‐7 (Ramal acceso km. 157,50)
MA-20 (km. 10,75)
MA-20 (km. 6,05)
A-7 (km. 184,70)
A-7 (Ramal acceso km. 183,00)
A‐355 (km. 39,30)
A-7 (km. 246,00)
N-340 (km. 212,00)
A-7282 (km. 7,70)
A‐368 (km. 4,90)
A‐356 (km. 51,28)
- Murcia
A‐30 (km. 112,90)
A‐7 (km. 554,75)
A‐30 (km. 98,50)
- Navarra
AP‐68 (km. 220,75)
AP‐68 (km. 218,20)
- Orense
N‐120 (km. 566,00)
N‐525 (km. 242,00)
N‐120 (km. 565,50)
N‐120 (km. 572,30)
- Palencia
A‐62 (km. 57,30)
- Pontevedra
PO‐11 (km. 1,81)
VG‐20 (km. 12,80)
N‐552 (km. 4,35)
N‐552 (km. 8,20)
A‐55 (km. 2,9)
N‐550 (km. 116,74)
N‐556 (km. 0,00)
VG‐20 (km. 12,80)
- Segovia
CL‐601 (km. 10,80)
A‐1 (km. 109,96)
A‐1 (km. 118,85)
- Sevilla
A‐4 (km. 527,90)
A‐92 (km. 0,80)
AP‐4 (km. 52,30)
SE‐3206 (km. 2,40)
SE‐30 (km. 23,20)
A‐66 (km. 788,30)
A‐4 (km. 528,00)
A‐92 (km. 0,80)
AP‐4 (km. 53,20)
SE‐30 (km. 23,20)
A‐66 (km. 783,15)
A‐8028 (km. 2,60)
A‐8062 (km. 1,00)
N‐630 (km. 781,90)
N‐630 (km. 810,00)
N‐IV (km. 547,00)
A‐460 (km. 0,80)
A‐8059 (km. 3,50)
N‐630 (km. 805,40)
N‐IV (km. 556,20)
- Soria
A‐2 (km. 152,56)
- Tenerife
TF‐1 (km. 3,54)
TF‐5 (km. 3,50)
- Teruel
N‐232 (km. 169,83)
- Toledo
A‐4 (km. 95,85)
A‐42 3(km. 9,75)
A‐5 (km. 147,50)
- Valencia
A‐3 (km. 328,90)
A‐7 (km. 323,05)
V‐21 (km. 13,65)
V‐23 (km. 1,60 )
V‐30 (km. 8,50)
A‐3 (km. 339,15)
V-31 (km. 10,90)
V‐21 (km. 5,85 )
A‐7 (km. 316,51)
- Valladolid
A‐6 (km. 178,00)
A‐62 (km. 116,35)
A‐62 (km. 96,93)
N‐601 (km. 194,70)
- Zamora
A‐52 (km. 58,45)
A‐6 (km. 265,60)
A‐52 (km. 77,60)
- Zaragoza
N‐232 (km. 218,40)
N‐II (km. 343,70)
A‐2 (km. 202,33 )
A‐2 (km. 219,50)
A‐23 (km. 267,70)
N‐330 (km. 501,30)
Z‐40 (km. 15,70)
N‐II (km. 346,40 )
A‐2 3 (km. 17,20)
N‐330 (km. 489,49)
Z‐32 (km. 48,60 )
Z‐40 (km. 19,48)
N‐232 (km. 216,30)
A‐68 (km. 242,23)
Source: Coches
