Los radares son el instrumento que utiliza la DGT para detectar los excesos de velocidad de los conductores en la red viaria de España. En la actualidad, el organismo dirigido por Pere Navarro dispone de una amplia variedad de estos aparatos controladores.
Por ello, nos encontramos con cinemómetros fijos, de tramo, móviles o con los medios aéreos, estos últimos están formados por los drones y por los famosos helicópteros Pegasus que son capaces de “cazar” a los conductores infractores a más de 300 metros de distancia. Por ello, a los conductores les surgen muchas dudas sobre cuando pueden patrullar estos helicópteros, por ejemplo.
¿Funcionan los Pegasus en horario nocturno?
En primer lugar, cabe indicar que los helicópteros de la DGT sí que pueden patrullar por las noches para vigilar las carreteras de nuestro país. Sin embargo, el radar MX-15 que portan estos Pegasus no dispone de la tecnología de infrarrojos que le permita operar en horario nocturno, por ejemplo, los radares móviles y fijos sí que pueden.
En definitiva, los helicópteros de la DGT necesitan que las condiciones de visibilidad sean óptimas para que funcione su dispositivo de control de la velocidad. Asimismo, también es conveniente saber que en situaciones meteorológicas adversas como la lluvia o la niebla, el Pegasus no suele salir a patrullar.
¿Cuál es el funcionamiento de los Pegasus?
Por lo tanto, al conocer las posiciones sucesivas del vehículo, es posible determinar su velocidad, ya que el sistema registra la distancia cada tres segundos y calcula un promedio. Finalmente, es importante señalar que todas las infracciones quedan registradas en vídeo y se notifican a los conductores de forma telemática.
¿Cuándo comenzaron a operar los Pegasus en España?
De acuerdo con la Dirección General de Tráfico, estos helicópteros empezaron a patrullar las carreteras de nuestro país en 2007, utilizando el radar MX-15, un sistema innovador que permite sancionar el exceso de velocidad en la red de carreteras.
Los helicópteros Pegasus pueden operar desde una altitud de 1.000 pies (más de 300 metros) y controlar vehículos a una distancia de hasta un kilómetro en línea recta. Además, gracias a sus cámaras, el Pegasus puede detectar todo tipo de infracciones desde el aire, como si el conductor lleva puesto el cinturón de seguridad o si está usando el teléfono móvil.
Source: Coches
