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- Seat ha estrenado una nueva Control Tower que gestionará en tiempo real la ubicación y la utilidad de todos los elementos.
- Así se diseña un coche 100% eléctrico.
Un videowall dividido en diferentes pantallas donde no dejan de actualizarse números, gráficos, mapas con itinerarios, claves… Parece la torre de control de un aeropuerto, pero no. Es la Control Tower de Seat en su centro logístico, un nuevo sistema encargado de que los datos de los 16 millones de piezas que se necesitan al día para fabricar alrededor 2.300 coches se transmitan en tiempo real.
- Conectados con la innovación. En tan solo 26 semanas en el centro logístico de Seat han arrancado un proyecto pionero con el que a través de una aplicación gestionan en tiempo real la localización exacta de cada una de las piezas que conforman un coche, conectada con las necesidades de producción. «Será la primera vez que Seat dispondrá de información en tiempo real del flujo de materiales, alertas de tránsitos y consumo de materiales de producción. La información que antes nos llevaba horas conseguir y muchas llamadas de teléfono, ahora la veremos actualizada en segundos», afirma el director del proyecto, David Castilla.
- 200.000 datos clave al día actualizados en tiempo real. Un coche es un puzle en el que todas las piezas son imprescindibles, por lo que es clave saber dónde está cada una y si llegará a tiempo. «Buscamos controlar todo lo posible, desde stocks del proveedor hasta eventos de la línea de producción, transporte y centros logísticos», asegura Castilla. Además, estos datos son la base para poder utilizar las herramientas predictivas y poder así solucionar incidencias antes de que se produzcan.
- Acortando tiempos. Con este pionero sistema, el objetivo en un futuro cercano es disminuir los plazos de entrega de los pedidos. «El comprador será parte del proceso de planificación, pudiendo incluso indicarnos cambios de color del coche antes de que se pinte o de montar piezas concretas. Este proceso nos permitirá conocer mejor lo que realmente quieren los clientes y transformar la cadena de suministro para adaptarla y dirigirla a lo que necesitan», comenta Enric Martí, responsable de Logística de Seat.
- Más eficiencia, menos CO2. Otro gran beneficiado es el medio ambiente, ya que uno de los objetivos de este proyecto es mejorar los itinerarios de transporte de materiales. Para ello han creado una aplicación que geolocaliza a los transportistas, permitiéndoles interactuar en tiempo real.
Source: Coches
