No queda mucho para que el nuevo reglamento de auxilio en carretera se apruebe y, con él, algunas novedades que están dando de qué hablar, entre ellas el fin de los triángulos de señalización y la llegada de las luces tipo V-16. Estas balizas luminosas, pensadas para atenuar la siniestralidad y para señalizar con más eficiencia la existencia de un vehículo averiado en carretera o vía pública, no se convertirán en obligatorias hasta el 2024. Pero, mientras coexisten ambas medidas, junto a los ya conocidos chalecos reflectantes, ya son muchos los que han decidido introducirlas en su coche, para aprender a usarlas y acostumbrarse a ellas antes de que sean la única medida posible.
Además, desde la DGT señalan que estas luces son más seguras que otros dispositivos de señalización, ya que, en caso de imprevisto en carretera, no será necesario salir del vehículo para colocar la luz sobre el techo del coche y señalizar la posición. Pero, entre los modelos que ya están disponibles en el mercado, ¿por cuál debo decantarme para asegurarme de que cumple con la futura nueva normativa?
Estas luces, que funcionan como emergencia, baliza destellante y linterna, también se conocen por el nombre de Help Flash, puesto que es la marca homologada más popular y con más tiempo en el mercado. Aunque se pueden encontrar otras referencias en el mercado, este cumple con todas las prestaciones de obligado cumplimiento que deben tener este tipo de elementos de seguridad. Por un lado, deben tener al menos 30 minutos de batería y este modelo ofrece cinco horas de autonomía de luz fija blanca de 360 grados y con 2 horas de batería de luz ámbar destellante. Ambos servicios se realizan a través de LEDS de alta calidad para que la luz sea visible a un kilómetro de distancia.
Otra de las características que no deben faltar es que sean resistentes al agua, por si el altercado se produce en día de lluvia, niebla o nieve. En cuanto al sistema de sujeción al techo, debe ser electromagnético, es decir, como en el caso de este modelo, que se adhiera a las superficies metálicas y que, además, no necesite ni interruptores ni cables para encenderse. Por último, deben estar homologados en España.
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Source: Coches
