Desde hace varios años, los ayuntamientos de las ciudades españolas han apostado reducir la presencia de los vehículos privados en sus calles, sobre todo, en los centros de ellas, en parte gracias a la instalación de Zonas de Bajas Emisiones, que no permiten el acceso a vehículos muy contaminantes.
Además, también han favorecido la movilidad en medios sostenibles como las bicicletas o los patinetes eléctricos, aunque estos últimos se están viendo afectados por nuevas normativas restrictivas. Por ello, la marca Yadea ha presentado su nuevo ciclomotor que se puede adquirir por algo más de 1.000 euros.
¿Qué características tiene este ciclomotor de Yadea?
El Yadea GFX se caracteriza por su gran utilidad en entornos urbanos. Este scooter dispone de un motor eléctrico 100% de 1 kW de potencia, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h. Asimismo, esta motorización se alimenta de una batería de una capacidad de 24 Ah y con un voltaje (V) de 48, que tiene una autonomía de 65 kilómetros y que se puede extraer del ciclomotor para cargarla en casa.
Además, cuenta con un buen sistema de frenos de disco en ambas ruedas, amortiguador hidráulico y luces LED. El precio de venta es de algo menos de 1.700 euros, aunque se puede rebajar a menos de 1.000 gracias a la ayuda del Gobierno.
¿Qué carnet se necesita para conducir un ciclomotor?
Para ello es necesario sacarse el carnet AM, que permite conducir este tipo de vehículos de hasta 50 centímetros cúbicos de dos, tres e incluso cuatro ruedas. Este permiso se puede obtener a los 15 años tras superar dos pruebas.
En primer lugar, es necesario aprobar un examen teórico de 20 preguntas en el que solo se suspende al cometer tres fallos. Posteriormente, hay que llevar a cabo el test práctico que se compone de dos maniobras obligatorias, un zigzag entre jalones a velocidad reducida y una circulación en línea recta sobre una franja de anchura limitada.
¿Es posible conducir una moto de 125 cc con el carnet de coche?
En la actualidad, el artículo 4.2 del Reglamento General de Conductores especifica que “se podrán conducir dentro del territorio nacional con el permiso de la clase B, con una antigüedad superior a tres años, las motocicletas cuya conducción autoriza el permiso de la clase A1”, es decir, las de 125 cc o menos.
Sin embargo, el año pasado, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska anunció un cambio en esta normativa, ya que quiere que los conductores con más de tres años de experiencia en el carnet B tengan que superar un curso obligatorio de perfeccionamiento, del que sabremos más adelante en qué consistirá, una medida que ya está implementada en otros países de nuestro entorno como Alemania y Francia. Aunque de momento, no hay fecha de entrada en vigor de este curso.
Source: Coches
