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- Su precio parte de los 26.600 euros, un coste medio en relación con otras alternativas del mercado.
- Es un modelo amplio y su conducción se asemeja a la de un turismo.
- Como novedad, tiene el mando 4MOTION Active Control; permite seleccionar entre cuatro programas: carretera, nieve, off-road y off-road personalizado.
- FOTOGALERÍA: Volkswagen Tiguan, en imágenes.
El Volkswagen Tiguan es un coche que parte de los 26.600 euros en su versión más económica, con el motor de gasolina de 125 CV. A partir de éste, hay otras versiones de gasolina y diésel (a partir de 115 CV) con diferentes potencias que llegan hasta los 190 CV (información sobre los motores y los precios).
Este nuevo modelo mide 1,84 metros de ancho, 1,64 metros de altura y 4,49 metros de longitud, cifras superiores que el anterior Tiguan. Hay más espacio para las piernas en las plazas traseras y más anchura. Hay plazas para cinco pasajeros y en la primavera de 2017 habrá una opción con 20 cm más de longitud que podría tener siete plazas.
El maletero tiene una capacidad de entre 505 y 615 litros, en función de cómo se coloquen de forma longitudinal los asientos traseros. En cualquiera de los dos casos, es uno de los más espaciosos entre sus alternativas.
Si la versión más económica es la de gasolina de 125 CV, la más asequible diésel es la de 150 CV, que parte de los 29.560 €. Es un precio intermedio entre coches más baratos con 150 CV como el Mazda CX-5 (25.875 €), el Ford Kuga (25.900 €) y el Subaru XV (25.275 €), y vehículos más caros como el BMW X1 (32.400 €) y el Audi Q3 (32.210 €).
*Maniobra de esquiva y eslalon del Volkswagen Tiguan.
El SEAT Ateca puede ser una alternativa al Tiguan. Comparten elementos como las cajas de cambio, gran parte de la plataforma, el sistema de tracción total y varios elementos de equipamiento. Entre los maleteros, el Tiguan tiene solo 10 litros más de diferencia.
Equipamiento
De serie, los Tiguan tienen una alerta por cambio involuntario de carril con asistente de mantenimiento automático dentro de éste, un sistema de frenado de emergencia automático en ciudad con detección de obstáculos y peatones y otro sistema de frenado automático tras una colisión, airbag de rodilla para el conductor y un capó que sube, en 22 milisegundos, 55 mm en caso de atropello para proteger al peatón.
Otros sistemas de seguridad o ayuda a la conducción son el detector de cansancio, la detección de vehículos en el ángulo muerto de los retrovisores, el programador de velocidad activo, los faros de ledes y la vista cenital que proporcionan varias cámaras (sistema llamado Area View).
El Tiguan tiene una novedad, denominada 4MOTION Active Control (imagen). Con ella se pueden seleccionar cuatro programas: carretera, nieve, off-road y off road personalizado. El de carretera tiene cuatro ajustes: normal, deportivo, confort, económico y uno configurable que varían la respuesta del programador de velocidad, el cambio automático, la respuesta del pedal del acelerador, el funcionamiento del climatizador y la asistencia de la dirección.
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Source: Coches
