Es el coche de Toyota más vendido en el mercado europeo y uno de los más demandados dentro de su categoría en España. La verdad es que desde su lanzamiento, hace apenas tres años, el Yaris Cross ha sabido moverse como pez en el agua entre una competencia que es de lo más feroz y variada.
Ahora ha llegado el momento de introducir un paquete de mejoras para mantener su posición de privilegio y seguir creciendo. La más llamativa es la llegada de la motorización hibrida 130H de 130 caballos de potencia que convivirá con el 115H de 120 caballos con el que se dio a conocer en el inicio de su comercialización.
Característico por utilizar una hibridación de quinta generación, la variante 130H ofrece, como no podía ser de otra forma, una mayor capacidad de aceleración conservando, eso sí, un alto nivel de eficiencia (homologa 4,8 litros a los 100 kilómetros) que es una de sus mayores virtudes.
Sin apenas modificaciones reseñables en su carrocería, el fabricante nipón ha centrado su trabajo en esta ocasion en perfeccionar la digitalización a bordo a través de un nuevo software que incluye, entre otras mejoras, la posibilidad de utilizar el smartphone para abrir, cerrar y arrancar el coche.
Más conectado y seguro
Otro dato a destacar es la presencia de dos nuevas pantallas digitales (de 7 o de 12,3 pulgadas para el tablero de instrumentos) y de 10,5 pulgadas para la pantalla central de infoentretenimiento.
Dentro de esta actualización no se ha dejado de lado la utilización de nuevos materiales para los revestimientos y mejoradas soluciones aislantes para proporcionar el mayor confort de marcha.
Los asistentes de seguridad, por su parte, crecen en cantidad y eficacia. En este capítulo, se ha revisado el control dinámico de la velocidad de crucero o el sistema de aviso de cambio de carril.
En cuanto a los niveles de acabado disponibles, el Yaris Cross añade como novedad el deportivo GR Sport. Como ya es habitual en esta serie, el resultado es de lo más llamativo gracias, entre otros elementos, a las llantas de 18 pulgadas (en color gris oscuro) o a los asientos deportivos personalizados con costuras rojas y los logos de GR Sport que también se extienden al exterior.
Además, las suspensiones han sido objeto de una puesta a punto específica, en sintonía con su deportiva denominación, e incluso podemos añadir el paquete GR Sport Plus para disfrutar de la llave inteligente digital, un Head-up Display de 10 pulgadas o el portón posterior con apertura manos libres.
Desde 27.450 euros
El resto de terminaciones responden a las ya conocidas Active Plus, Style más la particular de lanzamiento Premiere Edition. Desde el primero ya se suman accesorios tales como la pantalla multifunción de 10,5 pulgadas, compatible con Apple CarPlay, Android Auto y los servicios conectados y remotos a través de la app MyToyota.
Ya a la venta, el Yaris Cross con las especificaciones 2024 tiene un precio de salida de 27.450 euros o 150 euros al mes si elegimos el programa Toyota Easy Plus que añade cuatro años de garantía y otros tantos de mantenimiento.
Estos son sus precios:
Versión Precio
Yaris Cross Style 27.450€
Yaris Cross GR Sport 28.450€
Yaris Cross GR Sport Plus 30.150€
Yaris Cross Premiere Edition 31.650€
Source: Coches
