Abarth y Stellantis Motorsport se enorgullecen de anunciar una nueva colaboración que pretende establecer un nuevo estándar en el mundo del automóvil eléctrico con el nacimiento del Abarth más potente de la historia: 240 CV. Esta colaboración es un homenaje a la historia de Abarth en el mundo de las carreras. De hecho, las competiciones siempre han formado parte de su ADN. Gracias a la ‘transferencia’ tecnológica de la marca, las soluciones más innovadoras; probadas en la pista para aumentar las prestaciones y la fiabilidad, siempre se han adoptado en los coches de producción de calle para garantizar una experiencia de conducción emocionante. Lo mismo ocurre con Motorsport, la entidad vital del Grupo Stellantis responsable de las actividades de competición de las marcas, divisiones y filiales de la corporación.
Juntos, Abarth y Motorsport han creado una plataforma compuesta por una mezcla destilada de tecnologías, experiencia en competición, conocimientos de ingeniería y miles de horas de pruebas para dar vida a este proyecto de altas prestaciones: una nueva plataforma basada en el conocido eCMP, ahora rebautizado Perfo-eCMP.
Puesta a punto, elemento por elemento
Cada elemento técnico ha sido analizado, refinado y puesto a punto por un equipo conjunto de ingenieros, expertos y probadores tanto de Abarth como de Motorsport para crear el mejor paquete. El resultado es una joya equipada con una cadena cinemática de altas prestaciones y suspensiones con una puesta a punto específica para asegurar la manejabilidad, la dinámica y la estabilidad, así como para trazar las trayectorias más eficaces y garantizar una excelente dinámica de competición en todo tipo de condiciones. Para contribuir aún más a la excelencia en las prestaciones, el nuevo Abarth también está equipado con un exclusivo diferencial de deslizamiento limitado desarrollado para las necesidades específicas de un tren motriz BEV y adaptado a sus características dinámicas. El resultado es el Abarth más potente de la historia.
El nuevo Abarth estará equipado con una mecánica de 240 CV y un avanzado sistema de frenos, que ofrece más potencia y estabilidad gracias a discos de freno más grandes y superficies de disco más amplias para una mejor disipación del calor y resistencia al desvanecimiento.
En el interior, los asientos de alto confort con ergonomía de competición contribuyen a una conducción confortable. Compuestos por 4 espumas diferentes para un apoyo optimizado en cada zona del cuerpo, los asientos de alto rendimiento presentan una forma envolvente para contener en las curvas y acentuar el apoyo lateral.
Source: Coches
