La movilidad en las ciudades de España ha sufrido grandes cambios desde la llegada de los patinetes eléctricos, por lo que, desde el pasado 22 de enero, entró en vigor una normativa en la que se especificaba que estos vehículos de movilidad personal deben contar con un certificado para circular, pero no se mencionaba al uso del casco.
Por tanto, son las ordenanzas municipales las que indican si es obligatoria la utilización de este elemento de seguridad para conducir un patinete eléctrico. En la actualidad son varias las ciudades que ya obligan al uso de casco, la última que ha anunciado esta medida ha sido Zaragoza.
¿A partir de cuándo obligará Zaragoza el uso de casco?
La alcaldesa de la capital de Aragón, Natalia Chueca, anunció que esta medida se va a incluir en la nueva Ordenanza municipal de Movilidad del consistorio zaragozano, que se encuentra en la actualidad en el anteproyecto, pero que se prevé aprobar en los próximos meses.
Además, el proyecto de la Ordenanza de Movilidad contempla una edad mínima para pilotar los patinetes eléctricos que se va a establecer en los 16 años, y se obligará también a que estos vehículos de movilidad personal cuenten con un seguro de responsabilidad civil. Por último, para aumentar la seguridad de los usuarios de las vías urbanas, se van a instalar balizas luminosas en los cruces con la línea del tranvía y en las zonas donde existe un mayor riesgo para los peatones.
¿Qué otras ciudades obligan a que llevar casco en los patinetes eléctricos?
En España, como hemos indicado en las líneas anteriores, son los ayuntamientos quienes deciden acerca de la obligatoriedad del casco a los conductores de estos vehículos de movilidad personal, por tanto, Zaragoza sigue los pasos de Málaga y Vitoria.
En el casco de la ciudad de la Costa del Sol, la medida llegó justificada por el aumento de la accidentalidad debida a este tipo de vehículos, según apuntó Trinidad Hernández, concejala de Movilidad. Por su parte, en la capital alavesa fue su última ordenanza municipal la que introdujo este cambio, también en esta ciudad los menores de 15 años tienen prohibido circular en patinetes eléctricos.
¿Qué ciudad obliga a que los patinetes eléctricos tengan seguro?
Conforme detalló Diario de Mallorca, la exigencia de un seguro de responsabilidad civil para los vehículos de movilidad personal ha sido implementada en el municipio de Inca.
Esta localidad, ubicada en el centro de la isla de Mallorca y con una población actual que supera los 34.000 habitantes, ha puesto en vigor esta medida para abordar las problemáticas y necesidades derivadas del creciente uso de patinetes eléctricos en sus calles.
Source: Coches
