En España, y según un informe realizado por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos, AECA-ITV, los tres principales motivos por el que un 18,9% de vehículos no pasan la Inspección Técnica de Vehículos son por el alumbrado y señalización, las emisiones contaminantes y el mal estado de los ejes, las ruedas, los neumáticos y la suspensión.
Los principales motivos de suspenso
En primer lugar, hasta un 22,8% de los automóviles no consiguen la certificación positiva de la ITV por problemas relacionados con el alumbrado y la señalización del vehículo. Esta situación, lógicamente, podría provocar escenarios desagradables al volante debido a no alertar de los movimientos al resto de conductores que transitan por la misma zona, además de sufrir una grave sanción económica por conducir sin la Inspección aprobada.
Por otro lado, las emisiones contaminantes, con un 21,5%, son el segundo motivo que genera más suspensos en la ITV, mientras que un mal estado de los ejes, ruedas, neumáticos y la suspensión, con 20,5%, se encuentra en tercer lugar. Curiosamente, esta última causa también podría provocar una multa económica de hasta 800 euros en ciertos usuarios.
¿Por qué nos podrían multar con 800 euros?
En este caso, nos centraremos principalmente en los neumáticos. Según nos cuenta RACE, Real Automóvil Club de España, trasladarse con este elemento en «mal estado» no solo suponen un riesgo para la seguridad del propio conductor, sino que también implicaría «una multa económica».
¿En qué momento sería motivo de sanción? Pues bien, cuando se utilizan neumáticos con una «profundidad menor a 1,6 mm», es decir, como si estuvieran «cristalizados o agrietados», supondría una «falta grave» y está penalizado con una sanción de 200 euros por rueda, es decir, la cifra total podría ascender hasta los 800 euros si conduces con los cuatro neumáticos en mal estado. Eso sí, podrías aprovechar la reducción del 50% si abonas la multa en un plazo de 20 días desde la fecha de notificación.
Por último, y no menos importante, es vital recalcar que los fabricantes aconsejan sustituir los neumáticos cada 50.000 kilómetros aproximadamente, y en función a la conducción que realices durante cierto tiempo, es decir, si es más agresiva, el intervalo podría incluso reducirse por debajo de los 50.000.
Otros motivos de suspenso en la ITV
- Sistemas de frenos
- Sistemas de retención
- Carrocería en mal estado
- Supresión del ruido
- Presencia de un testigo de avería en el cuadro de instrumentos
- Daños en el sistema de escape
- Cinturón de seguridad defectuoso
- Freno de mano en mal estado
Source: Coches
