EFE / VÃDEO: AGENCIA ATLAS
- Está realizado con neumáticos usados acoplados a los quitamiedos.
- Impedirán que el accidentado sea despedido al centro de la calzada y reducirá la gravedad de las lesiones gracias a que absorverá parte del impacto.
- Según la DGT, este dispositivo evitará las posibles amputaciones o lesiones medulares.
El director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Gregorio Serrano, ha visitado este jueves un tramo de la carretera riojana LR-254, donde se ha colocado un sistema de contención pionero en España realizado con neumáticos usados acoplado a los quitamiedosque permite mejorar la seguridad de motoristas y ciclistas en casos de accidentes de tráfico.
Gregorio Serrano lo ha presentado acompañado por el consejero de Fomento del Gobierno regional, Carlos Cuevas, y por el director comercial de la empresa riojana Entreacerox, Ángel Ricardo Martín.
Este sistema de seguridad, denominado Segurvital, está formado por una banda de rodillos producidos con neumáticos fuera de uso que impide que el accidentado sea despedido al centro de la calzada y reduce la gravedad de las lesiones, gracias a que absorbe la fuerza del impacto.
En La Rioja estrenamos nuevo sistema de protección para motoristas en las vías. Gracias al @lariojaorg y a su Consejería de Fomento. pic.twitter.com/3PojihLrxN
” Gregorio Serrano (@Gserrano_DGT) 7 de septiembre de 2017
Además, este dispositivo evita las posibles amputaciones o lesiones medulares que se pueden sufrir, ya que está adaptado y acoplado a los guardarraíles de la carreteras para garantizar que ninguna parte del cuerpo se golpee con los postes o se introduzca por algún hueco.
Source: Coches
