La congestión de carreteras en las grandes ciudades de España es un hecho. Miles y miles de vehículos se trasladan cada día por las calzadas para desplazarse hasta su lugar de destino, provocando, lógicamente, atascos, accidentes y un estrés constante.
Por ello, algunas comunidades, como es el caso de las Islas Baleares, ya se han puesto manos a la obra para intentar solucionar esta problemática situación. En primer lugar, actuaron en Formentera e Ibiza y, ahora, será el turno de Palma de Mallorca, uno de los lugares más transitados y visitados a lo largo del año.
Hace unos días, el presidente del Consejo Insular de Mallorca Llorenç Galmés, en el Debate de Política General del Consell de Mallorca, presentó un borrador para «regular la entrada de vehículos» a la isla y, por otro lado, «limitar la propiedad de los mismos» en casos concretos.
Un informe preocupante
Tras la llegada de casi 400.000 vehículos a Mallorca en el pasado 2023, un año después, en 2024, se realizó un estudio que provocó cierto alarmismo entre las instituciones baleares, pues el traslado de estos automóviles supuso un crecimiento del 108% con respecto a las cifras que se manejaban en 2017.
Por ello, y a partir de estas preocupantes cifras, Llorenç Galmés ya ha adelantado cómo van a abordar el problema de sus carreteras y explicó qué puntos van a regular para evitar aún más crecimiento: una tasa para los coches que no tributen en Baleares, un número máximo de vehículos de alquiler y habrá límite de automóviles, dando preferencia a los eléctricos y no contaminantes.
¿Qué personas no podrán tener más de un vehículo?
Este es otro de los principales puntos que ha explicado el presidente del Consejo Insular. Las personas que no residan en la isla y sean dueñas de una vivienda en Mallorca solamente podrán tener un vehículo y deberá estar inscrito fiscalmente en dicho domicilio para evitar cualquier confusión o trampa.
Eso sí, habrá excepciones. Esta norma no afectará en los siguientes casos: residentes, emergencias, personas con movilidad reducida, cuerpos de seguridad, mercancías y distribución comercial. ¿Cuándo entrará en vigor? Pues bien, las instituciones esperan poner en marcha estas restricciones en el verano del 2026.
Source: Coches
