Jue. Abr 25th, 2024

Ioniq es la submarca bajo la que Hyundai engloba a sus modelos cien por cien eléctricos. El modelo pionero es el Ioniq “a secas”, un coche compacto que lleva en el mercado desde 2016 y que además cuenta con versiones híbridas autorrecargables e híbridas enchufables.

Pero la apuesta de futuro llegó con el desarrollo de la plataforma específica para vehículos eléctricos E-GMP, y fruto de ella Hyundai lanzó en 2021 el Ioniq 5, un SUV que sorprendió al mercado por su original diseño y, sobre todo, por su avanzada tecnología. En este 2023, no más allá del primer del primer trimestre, se presentará el Ioniq 6, una berlina eléctrica de cuatro puertas con una espectacular silueta de coupé y 4,8 metros de longitud que utiliza la misma plataforma E-GMP que el Ioniq 5 y que también integra innovadoras tecnologías tanto para el sistema de impulsión y regeneración de energía como de confort, conectividad y ayudas a la conducción.

Gracias a su diseño y trabajada aerodinámica, este Ioniq 6 llegará hasta los 614 kilómetros de autonomía (estimación en ciclo WLTP), con lo que se podrán plantear viajes de media y larga distancia con menos preocupaciones que los modelos de menor rango por la recarga.

La gama en principio contará con tres versiones, todas con etiqueta Cero de la DGT. La de acceso ofrece 429 km de autonomía, es de tracción trasera, tiene un motor eléctrico de 111 kW (151 CV) y la batería es de 53 kWh de capacidad, por todo lo cual habría que pagar 49.620 euros, pero en este caso se pueden aplicar descuentos y los hasta 7.000 euros de ayudas del plan Moves III para adquirirlo por 40.210 euros, una formidable rebaja.

La segunda opción es también de propulsión, cuesta 58.010 euros (55.600 con descuentos, no se pueden aplicar ayudas) e incorpora un motor de 168 kW (228 CV) y una batería de 77 kWh. Con esta versión se alcanza la anteriormente mencionada autonomía de 614 km.

En el tope de gama se sitúa la única variante con tracción total, también asociada a la batería de 77 kWh de capacidad, cuyo doble motor (uno en cada eje) ofrece una potencia final de 229 kW (325 CV) y la autonomía es de 519 km. El precio oficial es de 66.360 euros, pero con descuentos se queda en 63.950 euros.


Source: Coches

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