Conducir una moto por las carreteras de España siempre entraña numerosos riesgos, sobre todo durante los meses de invierno, cuando las condiciones climatológicas son más adversas. Por lo tanto, es muy importante que los motoristas vayan protegidos adecuadamente, para que en el caso de que se produzca un incidente, la gravedad de las lesiones sea lo más leve posible, tal y como ha recordado a todos los usuarios la Dirección General de Tráfico (DGT).
El organismo está constantemente intentando aumentar la seguridad de los amantes de las dos ruedas, y uno de los factores más importantes a la hora de subirse en una moto es estar equipado con todos los elementos de protección. Como recuerda la propia DGT en sus redes sociales, el casco es el único equipamiento obligatorio para los motoristas en España, aunque hay otras muchas prendas que pueden prevenir daños mortales en caso de accidente.
Recomendaciones de la DGT para ir en moto
A través de una infografía que ha publicado la DGT en sus redes sociales, el organismo encargado de regular el tráfico en España ha puesto de manifiesto lo crucial que es ir bien equipado mientras se circula con una moto. Más de la mitad de los accidentes acaban con lesiones en el tronco (56%), en la cabeza (54%) y en los brazos (50%), siendo las partes del cuerpo que más sufren en caso de que se produzcan un incidente.
Por ello, además del casco (de uso obligatorio) es de vital importancia llevar una chaqueta protectora que cubra bien la parte superior del cuerpo, así como tener puestos guantes: cuatro de cada diez heridos presentaba lesiones en las manos o en las muñecas, por lo que es esencial conducir con unos especiales; de hecho, la propia DGT asegura que el factor de protección de estos elementos es del 87%.
Eso sí, la parte inferior del cuerpo también es propensa a padecer daños graves: casi un tercio de los heridos presentan daños en las piernas o los pies, mientras que un 29% sufre lesiones ortopédicas, por lo que también es crucial proteger esa zona. Por ello, llevar un calzado adecuado es una gran manera de mejorar la protección, la cual aumenta hasta un 47% con ello puesto, según la DGT.
De esta manera, llevar puesto solo el casco mientras se circula en moto no es garante de la máxima seguridad en carretera. Es crucial llevar consigo el mayor número de elementos de protección posibles, para que en el caso de que se produzca un accidente, el riesgo de sufrir lesiones graves (o incluso fatales) se reduzca significativamente.
Source: Coches
