Se trata del nuevo Hyundai Inster, una de las sorpresas con las que el fabricante coreano va a arrancar el año y que disfruta de un precio harto competitivo.
El caso es que con el Plan Moves incluido, la versión de acceso partirá desde los 15.870 euros, una cifra de lo más ajustada dentro de un segmento que no para de crecer tanto en ventas como en la gran variedad de modelos disponibles.
Pese a su contenida longitud de 3,81 metros, el Inster ofrece un espacioso habitáculo, especialmente en la zona del maletero que puede llegar hasta los 355 litros de capacidad, y la posibilidad de configurar la distribución de los asientos a nuestro antojo (todos se pueden abatir) con un valor añadido como es la posibilidad de desplazar la banqueta trasera longitudinalmente en 16 centímetros.
En el apartado mecánico, el pequeño crossover coreano dispone, al menos de momento, de dos unidades completamente eléctricas, bien de 97 o bien de 115 caballos de potencia, con hasta 370 kilómetros de autonomía y etiqueta Cero de la DGT.
Cross, la versión más aventurera
Ya a la venta, el Inster dispone de dos tipos de soluciones para la carrocería. Por un lado está la configuración básica, más urbana, y otra denominada Cross que se personaliza con un estética de todo terreno característica, entre otros detalles, por incluir todo tipo de protecciones y una llamativa estructura de barras en la zona del techo que amplia sus posibilidades de carga.
Por dentro, el nuevo modelo de Hyundai está a la última en materia de infoentretenimiento incluyendo dos pantallas digitales (de 10,25 pulgadas cada una) y su equipamiento contempla la posibilidad hasta de asientos y volante calefactados.
Como conclusión cabría decir que el Inster es una excelente alternativa al Dacia Spring o al no menos novedoso Citroën ë-C3, otros dos modelos con unas contenidas dimensiones y un claro enfoque urbano.
Estos son sus precios, sin ayudas
– 97 CV Klass – 22.780 euros
– 97 CV Maxx – 24.480 euros
– 115 CV Maxx – 25.790 euros
– 115 CV Tecno – 29.690 euros
Source: Coches
