Se abre el plazo de reservas en España del nuevo MG3 Hybrid +, el primer híbrido autorrecargable (sin enchufes) de MG, y un modelo que se anuncia como ‘el primero realmente asequible’ del mercado español. Disponible a partir de 19.990 euros (PVP sin incluir ningún tipo de descuento o promoción), todas las reservas realizadas entre el 8 de abril y el 22 de mayo se beneficiarán de una promoción de un año de carburante gratuito.
Entre los elementos de equipamiento de serie que incluye este MG3 Hybrid + desde su versión Standard, nos encontramos con cosas como las luces automáticas, sensor de parking trasero, cámara trasera con líneas de guía dinámicas y climatizador automático. También ofrece una completa dotación tecnológica, con cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, y pantalla de infoentretenimiento de 10,25; navegador, cuatro puertos USB, Bluetooth y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto.
Como es habitual en MG, el nuevo MG3 Hybrid + también incorpora MG Pilot, una completa dotación de seguridad en lo referente a las ayudas a la conducción desde su acabado básico, con mantenimiento de carril de emergencia, Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos, Preparación de Interbloqueo de Alcohol, Frenado de Emergencia Automático, Advertencia de Colisión Frontal, Asistencia de Mantenimiento de Carril, Control de Crucero Adaptativo, Asistente de Crucero Inteligente, Control Inteligente de Luces Largas, Sistema de Asistencia de Velocidad y Advertencia de Conducción Inestable.
Una tecnología HEV única en su segmento
Además de sumarse a la misión de MG de llevar la electrificación a todos los públicos y segmentos, con precios asequibles; el nuevo MG3 Hybrid + cuenta con una tecnología HEV con batería de alta capacidad, gran potencia de su motor eléctrico y amplia gama de modos de funcionamiento gracias al generador independiente. Esta combinación de factores le permite ofrecer las mejores prestaciones, autonomía en modo eléctrico y versatilidad de modos de funcionamiento de su segmento.
Con una potencia combinada de 195 CV, el sistema de propulsión Hybrid + de MG convierte al MG3 en el modelo híbrido del segmento B con la aceleración más rápida de su clase, con un tiempo de 8 segundos. A esto se suman unos bajos consumos y emisiones, de 4,4 l/100 km y 100 g/km de CO2, respectivamente.
Por su parte, la batería de 1,83 kWh de capacidad permite al MG3 Hybrid + ofrecer una autonomía en modo puramente eléctrico muy superior a la habitual en modelos HEV. Esta capacidad y autonomía, combinadas con la elevada potencia del motor eléctrico (109 CV), le permiten disponer de una gran velocidad máxima en modo eléctrico, cercana a los 95 km/h, para realizar una amplia variedad de itinerarios en conducción 100% eléctrica.
Conducción eficiente, divertida y versátil
El sistema de propulsión de este MG3 Hybrid + está conectado a una transmisión automática de tres velocidades, que permite, según defienden desde la marca, una conducción eficiente, agradable y divertida. Esta transmisión tiene ventajas significativas sobre los sistemas CVT de los híbridos convencionales: la caja de cambios automática del nuevo MG3 permite una mayor aceleración, una mejor capacidad de respuesta, una conexión más directa del acelerador con el motor y unos niveles de sonoridad interior menores, propios de vehículos de clase superior.
Source: Coches
