El auge del vehículo usado, a falta de coches nuevos por la crisis de semiconductores, como también el prolongado período de espera para adquirirlos, ha propiciado una reducción de stock importante en los últimos doce meses.
Las unidades de vehículos han caído un 33,4% en el primer semestre del año respecto al mismo periodo del año anterior, según datos del Green Car Monitor VO de Autobiz para Sumauto, especialista en portales verticales de automoción.
En la “foto” anual, si a mediados de 2021 los conductores podían elegir entre 423.615 vehículos en oferta, en la actualidad tienen “solo” 282.191 en exposición. De esta cantidad, 260.390 coches son coches movidos por motores de combustión, entre los cuales se ha reducido la oferta en un 33,3%, y 21.801 unidades son híbridos y eléctricos, en su caso con una caída del 35%.
Estos datos muestran que el “stock” de usados se está diluyendo, de forma que, si hace un año un vehículo de combustión tardaba alrededor de cuatro meses en encontrar dueño, ahora lo hace en la mitad de tiempo, poco más de dos meses.
Todo ello a pesar de que el desequilibrio entre oferta y demanda ha encarecido el vehículo de ocasión, con un incremento del precio de un 13% en los híbridos y eléctricos (31.342 euros de media versus 27.685 en 2021), ligeramente superior a los de combustión, con un 16% más (20.047 euros versus 17.307).
Source: Coches
