Recorrer las carreteras de Andorra de forma gratuita podría tener las horas contadas. El Gobierno del Principado está estudiando implementar una tasa de circulación a los vehículos extranjeros. Una medida que afectaría principalmente a los conductores de España y Francia, ya que son los turistas más habituales del pequeño país de los Pirineos. Aunque todavía no está confirmada, se plantea como respuesta al turismo de nieve y actividades al aire libre que cada invierno acoge el país.
Con esta iniciativa, el Gobierno, tiene el objetivo de limitar el flujo de turista a la vez que protegen su entorno natural. Según las autoridades andorranas, la implementación de esta tasa no solo ayudaría a preservar sus recursos naturales, sino que también permitiría gestionar de manera más efectiva el impacto turístico en las infraestructuras y los servicios públicos.
¿En qué consiste esta tasa de circulación?
El modelo que Andorra está considerando se asemeja al sistema de viñeta suizo. En Suiza, los vehículos extranjeros que quieran circular por sus carreteras deben adquirir una pegatina que se coloca en el parabrisas del coche. Esta viñeta tiene un coste de aproximadamente 42 euros (40 francos suizos) y permite a los conductores usar las infraestructuras viales del país durante un año. La idea es que Andorra adopte un sistema similar, que también ha seguido Austria y Eslovenia, donde los conductores de coches extranjeros pagarían por circular en su territorio.
El jefe del Gobierno de Andorra, Xavier Espot, ha sido claro al respecto: el proyecto aún está en fase de estudio y no se implementará hasta que se alcance un amplio consenso y se garantice una aplicación fácil y ágil. Durante una entrevista en Radio Nacional d’Andorra, Espot subrayó que esta posible medida debe ser debatida con todos los sectores involucrados antes de llegar a una conclusión definitiva.
¿Cuándo se aplicaría este impuesto?
A pesar de que la tasa todavía está en fase de estudio, las autoridades han sugerido que podría ser variable en función de la temporada. Esto significa que los conductores pagarían más en las épocas de alta demanda, como los meses de invierno, y menos en la temporada baja, cuando el flujo de turistas es menor.
En 2023, Andorra recibió cerca de 10 millones de turistas, muchos de ellos españoles que viajan al país para disfrutar de sus estaciones de esquí, rutas de senderismo y paisajes naturales. Es por eso que uno de los principales afectado es el turismo de España y por lo que se ha creado la polémica tanto en el exterior como en el interior del país, ya que los sectores económicos temen a perder la riqueza turística.
Source: Coches
