Jue. Dic 26th, 2024

EFE / 20MINUTOS.ES

  • El Citroën C4 fue el coche más vendido en España (2.267 unidades) en septiembre de 2016, seguido del Volkswagen Golf (2.198 uds.) y el Renault Clio (2.065 uds.).
  • En el acumulado del año el coche más demandado por los españoles es el Citroën C4 (28.585 unidades), seguido del SEAT León (27.043) y del SEAT Ibiza (25.605).
  • Las matriculaciones en España suben en septiembre un 13,9% más, hasta las 79.591, lo que supone que se ha registrado el mejor resultado para este mes desde 2007.
  • Informe: Matriculaciones de turismos en septiembre de 2016 en España.

Coches preparados para su venta

Según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto), el Citroën C4 fue el coche más vendido de España en septiembre de 2016, con 2.267 unidades. En segundo lugar el más vendido fue el Volkswagen Golf con 2.198 unidades y en tercer lugar el Renault Clio, con 2.065 unidades.

En el acumulado hasta septiembre el Citroën C4 también es el más demandado por los españoles (28.585 unidades vendidas). El segundo y tercer lugar cambian con respecto a los datos de septiembre: el segundo coche más vendido en España en el acumulado es el SEAT León (27.403 unidades) y el tercero es el SEAT Ibiza (25.605 unidades).

Septiembre ha registrado el mejor resultado para este mes desde 2007 con 79.591 matriculaciones (crece un 13,9% en comparación con el mismo mes de 2015), según las fuentes, que advierten en un comunicado de que la falta del programa de ayudas a la compra de vehículos eficientes (PIVE, cuya última edición, la octava, acabó en julio) ha provocado una «ligera ralentización» en la visita de público a los concesionarios.

Sin PIVE a la vista es posible que en los próximos meses haya una moderación en el crecimiento del canal de particulares, advierten las tres patronales, que, no obstante, precisan que las perspectivas de crecimiento en el conjunto del mercado se mantienen elevadas.

Todos los canales, con crecimiento en septiembre

Todos los canales han registrado crecimientos en septiembre, especialmente el de alquiladores por el excelente comportamiento del turismo nacional e internacional; mientras que el de empresas ha seguido con su «dinámica positiva».

El canal de empresa ha crecido en septiembre el 17,1%, con 28.387 unidades; mientras que en el acumulado de los nueve primeros meses el alza ha sido del 14,4% (238.921 unidades).

El canal de particulares ha comprado en septiembre un 9% más (46.514 unidades) que en el mismo mes de 2015 y en lo que va de año un 8,9% más (un total de 452.126 unidades).

El canal de rent a car (alquiladores) ha aumentado sus adquisiciones de enero a septiembre el 14,5% (183.173 unidades) y en el noveno mes del año el 59,6% (4.690 unidades) por la «excelente» temporada turística.

Por marcas, la que más vehículos ha entregado en septiembre ha sido Volkswagen (6.896 unidades) y en el acumulado de los nueve primeros meses Opel (70.917 unidades).

Por carburante, el 57,6% de los vehículos entregados ha sido con motorización diésel, el 38,8% con gasolina y el 3,6% con híbrida+eléctrica.

La dieselización del mercado automovilístico es mayor en lo que se lleva de año: el 57% de los modelos matriculados es impulsado por gasóleo, frente al 40,3% de los Euro 95 y el 2,8% de los híbridos+eléctricos.

Por segmentos, en septiembre han seguido tirando del mercado los denominados pequeño (20.114) y los medio-bajo (20.219) con unas cuotas de mercado del 25,3% y el 25,4%, respectivamente.

Lo mismo sucede entre enero-septiembre, donde logran unas cuotas de mercado del 28,1% (los pequeños con 245.330 unidades) y del 25,8% (los medio-bajo con 225.943).

En el análisis por comunidades, Madrid lidera las matriculaciones en septiembre y en el acumulado: con 20.227 y 290.896 unidades, respectivamente. Le siguen Cataluña (14.057 en septiembre y 132.267 en los nueve primeros meses del año) y Andalucía (10.200 y 94.136).

Source: Coches

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por admin