La segunda generación del Citroën C3 Aircross llegó al mercado con distintas novedades respecto a su antecesor, con una de las más importantes siendo el crecimiento considerable del modelo, convirtiéndose en un SUV de 4,39 metros de largo (antes medía 4,16 m.), un gran maletero de 460 litros de capacidad y, por primera vez, la posibilidad de llevar hasta a 7 ocupantes en su interior.
Con todos estos cambios, sumados a mecánicas electrificadas de nueva factura, interiores más tecnologías, y un sinfín de ayudas a la conducción, en 20Minutos nos hemos puesto a los mandos de este nuevo C3 Aircross en su presentación internacional. Os contamos lo más destacado.
1. Su espacio interior
Con una distancia entre ejes de 2,67 metros, el espacio interior del C3 Aircross es muy generoso, con un buen sitio en las plazas traseras, unas plazas delanteras también correctas y un maletero muy grande (460 litros) y con unas formas muy cuadradas y gran altura, debido a las formas amplias que tiene el nuevo C3 Aircross en cuanto a diseño.
2. Sus 7 plazas
Este punto va relacionado con el anterior, el del espacio interior, pero no debe dejarse pasar por alto que tenemos posibilidad de llevar a 7 ocupantes en un SUV del segmento al que pertenece el C3 Aircross, y por un precio que arranca por debajo de los 20.000 euros. Muy interesante esta opción, aunque, realmente, sólo podrán utilizarse para niños, porque son bastante justas. Pero muy buen detalle este.
3. Sus mecánicas
El nuevo Citroën C3 Aircross se ofrece con tres opciones mecánicas. La primera, y de entrada en la gama, es un gasolina turbo de 100 CV con etiqueta medioambiental C de la DGT y caja de cambios manual de seis relaciones. Por encima de este encontramos la variante Hybrid (realmente es un Mild-Hybrid), una versión que es la más potente de toda la gama, con 136 CV, y que, además, brinda la oportunidad al comprador de lucir una ventajosa etiqueta Eco en su parabrisas. Por último, la variante 100% eléctrica; el ë-C3 Aircross, cuenta con 113 CV y una autonomía homologada de 307 kilómetros.
4. Su conducción
Tras haberlo probado durante bastante rato en su presentación internacional, y haber recorrido todo tipo de vías; desde autovía a zonas urbanas o a carreteras convencionales de montaña, lo cierto es que el C3 Aircross es un coche que cumple correctamente con el propósito para el que ha sido pensado. Es un vehículo familiar, con espacio generoso en su interior, un maletero de gran tamaño y unas prestaciones que son más que suficientes para el día a día.
Nosotros estuvimos probado la variante Hybrid, la que pensamos que tiene la mejor conbinación, pues cuenta con 136 CV y, además, nos coloca la etiqueta Eco en la luna delantera; y lo cierto es que cumple perfectamente, con unos consumos que logramos de entre 6 y 7 l/100 km, aunque es cierto que la ruta establecida por Citroën comprendía bastante carretera de montaña con subidas pronunciadas y muy prolongadas en el tiempo del recorrido.
5. Su calidad general
El interior es sencillo, con la variante básica incluso prescindiendo de la pantalla central y colocando un soporte para el Smartphone en su lugar. Eso sí, si queremos una pantalla central, la hay, con conectividad vía Apple CarPlay y Android auto. Por otro lado, abundan los plásticos duros, pero también es cierto que todo esto es un pro de un precio de lo más competitivo para un SUV de hasta 7 plazas y que puede tener etiqueta Eco y Cero.
6. Su precio
Y es que este es, sin duda, el apartado que justifica todo lo anterior. O al menos que le da sentido. Citroën ha querido recortar todo lo ‘innecesario’ en un coche para poder ofrecer un SUV funcional para familias, con posibilidad de contar con un gran maletero para carga o con 7 plazas en su interior. Asimismo, también dispone de versiones para todos los gustos, desde un gasolina convencional a un Mild-Hybrid con etiqueta Eco por si no queremos dar el salto al eléctrico o, si así lo queremos, la variante 100% eléctrica con etiqueta Cero.
Y es que el C3 Aircross arranca en 18.990 euros, un precio que, sin duda, coloca a este SUV como uno de los más interesantes en relación a lo que ofrece por su precio.
Source: Coches
