Según han comunicado esta mañana las patronales del sector (Faconauto y Ganvam) las ventas de turismos y todo-terrenos de ocasión en el primer trimestre nos devuelven a cifras de la pandemia. La falta de oferta, el paro de los camioneros y la escalada del precio de los carburantes han colaborado a que el mercado de usados en marzo se haya situado en las 170.595 unidades, un 7,1% menos que en el mismo mes de 2021
El mercado de segunda mano continúa sosteniéndose con las ventas de vehículos de más de 15 años: han concentrando el 37,2% de las operaciones hasta marzo, acumulando un crecimiento del 13,4% y 167.120 unidades entregadas en el primer trimestre.
Siguiendo con los distintos tramos de antigüedad, la mayor caída se registró en las ventas de modelos de entre 1 y 3 años, que se desplomaron un 42,9% hasta marzo, con un total de 26.614 operaciones.
Los coches eléctricos siguen al alza
Si nos fijamos ahora en los distintos tipos de carburantes, las operaciones con coches diésel cayeron un 9,2% durante el pasado mes, mientras que los de gasolina, por su parte, retrocedieron un 7,5%, hasta situarse en las 60.919 unidades, concentrando el 35,7% del total. Los modelos cien por cien eléctricos de segunda mano crecieron un 40,7% en marzo, hasta alcanzar las 1.216 unidades.
Aunque apenas representan todavía el 0,7% del mercado, estos coches acumulan una subida del 52,2% en el primer trimestre. Por su parte, los eléctricos enchufables diésel registraron un total de 224 unidades vendidas (+107,4%) durante el pasado mes, frente a las 1.114 unidades de los eléctricos enchufables de gasolina (+44,7%). En el acumulado, registran una subida del 149,6%, con 584 unidades, y del 62,3%, con 2.786 unidades, respectivamente.
Source: Coches
