La normativa sobre el uso de las luces de los coches en carretera en España es muy clara. La Ley de Seguridad Vial establece en el artículo 43 que los vehículos que «circulen entre la puesta y la salida del sol» tienen que llevar encendido el sistema de alumbrado que corresponda, es decir, las luces de cruce.
El objetivo principal de esta regla es mejorar la visibilidad de los automóviles en la carretera, pero también intentar reducir la siniestralidad en las vías de nuestro país. Sin embargo, esto no solo se aplica para los coches que recorren nuestro país por la noche, sino que también explica que deben utilizarse en otras situaciones. Esto quiere decir que existen algunos escenarios en los que la visibilidad queda comprometida y es necesario activar las luces de cruce.
La multa de la DGT por no llevar las luces de cruce en estas situaciones
Las normas de la Dirección General de Tráfico (DGT) marcan que los conductores que no lleven activadas las luces de cruce cuando son obligatorias pueden enfrentarse a una multa de hasta 200 euros. Como hemos dicho anteriormente, existen otras situaciones en las que también se debe llevar activado este sistema de alumbrado. ¿Cuáles son?
Los conductores que circulen por un túnel o un paso inferior tienen que encender las luces de cruce. Da igual la hora del día que sea porque esta decisión permite que el coche sea visible en un entorno que tiene menos iluminación natural. También son necesarias en los carriles reversibles o en sentido contrario. El uso de estas luces es fundamental para poder diferenciar el sentido de la marcha y evitar posibles colisiones frontales.
Por otro lado, tenemos las condiciones meteorológicas adversas, es decir, lluvia intensa, la presencia de niebla, nieve o polvo en suspensión. Todas estas situaciones también están incluidas en la normativa, puesto que reducen la visión de los conductores. De hecho, en este tipo de casos las luces de cruce son fundamentales para mejorar la seguridad.
No llevar las luces encendidas en los casos en los que corresponde está considerada por la Dirección General de Tráfico (DGT) está considerado como una infracción grave. La sanción no supone una retirada de puntos del carnet, pero sí un gasto económico de hasta 200 euros.
¿Cómo se pueden regular las luces del coche?
Lo primero que debemos tener en cuenta es que debes situar el coche donde las luces se proyecten sobre una superficie plana, es decir, en la puerta de un garaje o un muro y a una distancia de cinco metros. Tras esto, hay que medir la altura del centro del faro con respecto al suelo y señalar ese punto en la pared.
Después, tenemos que encender las luces y ver si el haz de luz coincide con la marca que habíamos hecho en la pared. Si la proyección no coincide o se desvía tendremos que ir a los dispositivos de ajuste para establecer la altura correcta de los faros para que alumbren correctamente.
Source: Coches