Desde su llegada al mercado español, el Leapmotor C10 destacó por su un diseño exterior cuidado, un espacio interior amplio, un enfoque premium, buenas prestaciones y un precio muy competitivo. Y una vez sentado al volante, el Leapmotor C10 sorprende con su experiencia de conducción inmersiva realzada por la presencia de las tecnologías más avanzadas en aspectos como el confort, la seguridad y las funciones de ayuda a la conducción, reunidas bajo un único concepto: Leap Pilot.
Ofrecer un nivel de seguridad muy elevado ha sido una de las grandes prioridades al diseñar este SUV. Los ingenieros de la marca no han dudado en ir incorporando tecnologías de ayuda a la conducción entre las más avanzadas del mercado. Estos equipamientos, sumados a una arquitectura robusta y cuidadosamente diseñada han permitido al C10 superar los crash-test de EuroNCAP, considerados como los más rigurosos del mundo, con la máxima nota: 5 estrellas.
Leap Pilot
Pero el gran tesoro tecnológico del Leapmotor C10 se llama Leap Pilot: un conjunto de 17 funciones de ayuda a la conducción que sitúan al buque insignia de la marca en vanguardia dentro del mundo del automóvil. En este amplio catálogo figuran avances que refuerzan al máximo la seguridad al volante como el frenado de emergencia automático (AEB), el asistente de mantenimiento de carril (LKA), la supervisión de punto ciego (BSM), o el control de crucero adaptativo (ACC).
En lo que se refiere a la seguridad pasiva, Leap Pilot cuenta con un completo sistema de airbags, que incluye airbags frontales y laterales y de techo. El programa electrónico de estabilidad (ESP) es otra característica clave que ayuda a los conductores a mantener el control en condiciones adversas, trabajando en sinergia con el ABS y el control de tracción.
Además, el C10 incluye un sistema de control de presión de neumáticos (TPMS), que alerta a los conductores sobre cambios anormales, evitando accidentes por neumáticos desinflados o dañados. Para complementar estas características, el vehículo también cuenta con faros LED de alta luminosidad que garantizan una visibilidad excepcional en cualquier circunstancia.
Los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, unidos a una cámara de 360 grados, facilitan la maniobrabilidad en espacios reducidos y reducen el riesgo de colisiones a baja velocidad.
El Leapmotor C10, que ya se vende en España desde 32.900 euros, está construido sobre una estructura de alta resistencia diseñada para absorber y dispersar eficazmente la energía en caso de colisión gracias a la tecnología cell to chasis. Se ha prestado especial atención a los materiales del chasis y la carrocería, garantizando una máxima protección sin comprometer la eficiencia ni las prestaciones.
Source: Coches
