La Citroën C15 es uno de los vehículos más icónicos de la historia del automóvil, ya que durante los años que estuvo en el mercado gozó de buenos datos de venta debido a que era una furgoneta con gran utilidad para las tareas agrícolas, por lo que se siguen viendo muchas de ellos en las zonas rurales de España.
Por ello, debido a su gran éxito, el ingeniero francés Christian de Leotard en conjunto con el carrocero Chausson fabricó una modificación de la C15 que disponía de seis ruedas, en total, produjeron más de 100 furgonetas, de las que algunas llegaron a nuestro país, como el caso que muestro @JavitoRivas en su canal de YouTube.
¿Qué característica presenta esta C15?
En primer lugar, la tracción de la furgoneta era delantera, es decir, un 6×2, ya que las ruedas traseras no contaban con ella. Con respecto a las medidas, la C15 de seis ruedas tiene una longitud de 4,84 metros, que aumenta en torno a los 85 centímetros a la versión original.
Por su parte, esta C15 montaba el motor diésel 1.8 que contaba con 60 caballos de potencia y un cambio manual de cinco velocidades. Además, esta versión permitía aumentar la capacidad máxima hasta los 1.100 kg. Por último, la C15 que muestra Javito Rivas en el vídeo pertenece a una empresa de Ávila y fue fabricada en el año 1994
¿Cuántas C15 se vendieron en España?
La Citroën C15 se fabricó en la planta de Vigo entre los años 1984 y 2005, alcanzando una producción total de 1.181.407 unidades. De estas, aproximadamente el 38% se destinaron al mercado español, lo que equivale alrededor de 448.934 unidades vendidas en España, según indica Motorpasión.
Además, este modelo gozó de gran popularidad en el país, especialmente entre profesionales que valoraban su fiabilidad y capacidad de carga.
¿Qué motores montó la C15 en sus 21 años de producción?
Este modelo de Citroën se ofreció con una variedad de motores a lo largo de su vida útil, adaptándose a diferentes necesidades y normativas de emisiones. En primer lugar, desarrolló dos motorizaciones de gasolina que fue innovando con el paso de los años, una de 1.124 cc y 60 caballos de potencia, y otra de 1.360 cc y 75 caballos.
Por su parte, montó dos tipos de motores diésel, el primero un 1.8 litros de 60 caballos de potencia, el segundo un 1.9 litros de 71 CV, que se caracterizó como uno de los motores diésel más resistentes y con un bajo consumo.
Source: Coches
