En España hay millones de amantes de las dos ruedas que tienen verdadera pasión por salir de ruta con su moto y recorrer parajes impresionantes. El problema es que con la llegada del invierno, esos largos itinerarios se vuelven peligrosos por las bajas temperaturas y las continuas inclemencias del tiempo, por lo que muchos optan por dejarla aparcada durante los meses más gélidos y esperar a que el buen tiempo vuelva a ser protagonista.
Si eres de esos que solo utiliza la moto en primavera y verano, debes saber que es muy importante realizar un correcto mantenimiento del vehículo durante las semanas de invierno para que, cuando se vuelva a arrancar en el momento en la climatología sea menos adversa, no haya ningún tipo de problema. Por lo tanto, es vital seguir una serie de consejos para que la motocicleta no sufra durante la época más gélida.
Dónde guardar la moto en invierno
Como es lógico, lo ideal durante los meses de invierno es guardar la moto dentro del garaje, para que así no tenga que sufrir el frío de las semanas más crudas ni las más que posibles lluvias, así como el temido granizo o una repentina tormenta de nieve. Por ello, si se dispone de un aparcamiento techado y cerrado, es fundamental resguardarla ahí dentro, aunque hay muchos casos en los que eso es imposible y el vehículo se ve obligado a pasar las noches a la intemperie.
En el caso de que se tenga que dejar la moto en la calle, es necesario (más que si está en el garaje) cubrirla con una funda por completo, ya que, como es lógico, sufre las condiciones climatológicas de manera mucho más directa. Por ello, es crucial que esté lo más protegida posible para que las heladas ni ningún tipo de inclemencia le afecte sobremanera, por lo que es importante que sea de buena calidad.
Cómo realizar el mantenimiento de la moto en invierno
Otro de los puntos muy a tener en cuenta a la hora de realizar un buen mantenimiento de la moto a lo largo del invierno es conservar una buena presión en los neumáticos. Para ello, la solución más fácil es dejar el vehículo subido en un caballete para evitar que las ruedas entren en contacto con el suelo. En el caso de que no se disponga de uno de esos elementos, se debe subir los kilogramos de presión más de lo normal.
También es muy importante limpiar el filtro del aire de la moto, ya que así se evita que las partículas de polvo que se acumulen en las semanas que va a estar inutilizada se incrusten, así como cambiar el aceite para evitar que los residuos líquido ‘antiguo’ dañen alguna parte del vehículo. Por último, es crucial desconectar la batería del mismo para impedir que se desgaste por completo. Con estos trucos, tu moto estará lista para volver a recorrer las carreteras de España cuando llegue la primavera.
Source: Coches
