Siguiendo la estrategia de su plan para alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono en 2038, Stellantis evitará en su planta de Zaragoza, gracias a un proyecto de autoconsumo híbrido, la emisión de 14.819 toneladas de CO2.
Prosolia Energy ha finalizado con éxito la instalación del primer aerogenerador en la planta de Stellantis ubicada en Figueruelas, Zaragoza. De esta forma se hace realidad el primer parque híbrido eólico-solar para autoconsumo de la compañía, posicionando a esta factoría de Stellantis como la planta de automoción española con la mayor aportación de energía limpia destinada al autoconsumo.
Un proyecto pionero para la transición energética industrial que da un paso más con la instalación de este primer aerogenerador, convirtiendo a la factoría en un referente en innovación, autoconsumo y sostenibilidad energética.
Cuando entre en funcionamiento, previsiblemente a finales de este año, el nuevo aerogenerador de 6,9 MW, fabricado por Nordex Group, fabricante de turbinas eólicas participado por el grupo español Acciona, permitirá a la planta automovilística alcanzar una producción neta anual estimada de 20.916 MWh. El aerogenerador cuenta con un rotor de tres palas de 163 metros de diámetro y una altura de buje de 98 metros.
El primero de cuatro
Este es el primero de los cuatro aerogeneradores que Prosolia Energy instalará en diferentes fases en la factoría de Figueruelas, donde actualmente ya tiene en funcionamiento una planta fotovoltaica de autoconsumo. El proyecto híbrido en su conjunto producirá en el futuro energía eléctrica con una potencia de hasta 30,8 MW de origen solar y 27,6 MW de procedencia eólica, lo que permitirá evitar la emisión de 14.800 toneladas de CO2 al año, equivalente a la plantación de 189.000 árboles.
Como Productor Independiente de Energía (IPP), Prosolia Energy proporcionará, a través de un contrato de compraventa de energía (PPA), la electricidad suficiente para cubrir hasta el 80% de las necesidades eléctricas de la factoría de Stellantis Zaragoza. Gracias a la hibridación, se aprovecha todo el potencial de las energías eólica y solar para maximizar el aprovechamiento de los recursos renovables, lo que permite garantizar un suministro sostenible, estable y eficiente para las operaciones de la factoría durante las 24 horas del día.
Juan Reinón, director de Generación Distribuida de Prosolia Energy, expresó su satisfacción al »completar este proyecto emblemático donde se conjugan diversas tecnologías de generación, demuestra el compromiso de Prosolia con sus clientes, así como nuestra capacidad de apoyar a la industria en sus procesos de descarbonización, aportando soluciones energéticas 100% personalizadas y competitivas».
Según destacó, »este logro refuerza el posicionamiento de Prosolia Energy como un socio estratégico en la transición energética, al ofrecer soluciones energéticas que no sólo se ajustan a las necesidades de sus clientes, sino que también aseguran previsibilidad y reducción de costes a través de PPAs innovadores, contribuyendo activamente al avance hacia un futuro más sostenible».
Por su parte Susana Remacha, directora de la Planta de Stellantis Zaragoza ha mostrado nuevamente su satisfacción con este proyecto de hibridación de energías renovables que, según ha manifestado, »las dos tecnologías de energías renovables más competitivas actualmente, la solar y la eólica, permitirán que la factoría de Stellantis Zaragoza siga avanzando a toda velocidad en su compromiso con el medio ambiente y con la reducción de emisiones de carbono. Es un orgullo poder aprovechar los recursos naturales que nos ofrece nuestra tierra».
Source: Coches