La versión “top” entre los 911 es tan especializada que las carreteras se le quedan cortas, por lo que su uso más recomendable está en los circuitos. Cuesta nada menos que 265.404 euros, y la razón es que se ha fabricado siguiendo los parámetros de un coche de competición, aunque se puede matricular y usar de manera convencional. Estos son los detalles.
Source: Coches
