La variante coupé del SUV eléctrico de Skoda ya está oficialmente a la venta en nuestro país. Más cercano a un crossover por su silueta deportiva, este es el segundo modelo cien por cien eléctrico de la factoría checa tras el Enyaq convencional.
Desarrollado a partir de la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, mide los mismos 4,6 metros de longitud y los hasta 1,6 metros de altura que el Enyaq, pero el techo descendente de la parte posterior marca las diferencias y lo orienta hacia un perfil de cliente que quiere salirse de lo convencional en el segmento.
Además, la amplitud y la polivalencia de uso no se ve mermada, ya que el habitáculo ofrece prácticamente el mismo espacio que su homólogo y el maletero tiene unos más que interesantes 570 litros de capacidad.
El interior viene determinado por unas selecciones de diseño o ambientes predefinidos por la marca, pasando del Lodge o ecoSuite con materiales sostenibles a los más deportivos Sportline, RS Lounge o RS Suite.
La gama mecánica es también muy variada, con potencias que van de los 132 kW (180 CV) a los 220 kW (300 CV), esta última correspondiente a la versión RS, que además tiene detalles y equipamiento específicos. Los Enyaq Coupé 60 y 80 disponen de un solo motor trasero, mientras que los 80X y RS tienen uno instalado en cada eje y son por tanto de tracción total.
Las baterías ofrecen 58 o 77 kWh de capacidad neta. La versión con batería grande de mayor autonomía llega hasta los 553 km en el ciclo WLTP y, gracias a la potencia de recarga rápida (120 kW la versión 60 y 135 kW las 80 y RS), se puede recuperar del 10 al 80% de energía en aproximadamente 30 minutos.
Versión Precio (euros)
Skoda Enyaq Coupé 60 iV (132 kW/180 CV) 53.200
Skoda Enyaq Coupé 80 iV (150 kW/204 CV) 58.600
Skoda Enyaq Coupé iV Sportline (150 kW/204 CV) 61.100
Skoda Enyaq Coupé 80X iV 4×4 (195 kW/265 CV) 61.100
Skoda Enyaq Coupé RS iV 4×4 (220 kW/300 CV) 64.600
Source: Coches
