La gama 2025 del Toyota GR Supra aterriza en España con una oferta diseñada para satisfacer a los más puristas de la conducción deportiva. Tres versiones marcan el compás con aroma a despedida de un modelo tan icónico como querido entre los más entusiastas. Así, Toyota lanza el exclusivo GR Supra A90 Final Edition, el renovado Lightweight Evo y el equilibrado acabado Performance. Cada uno de ellos aportando un enfoque distinto, pero con un mismo denominador común: la pasión por el rendimiento.
GR Supra A90 Final Edition: sólo para 10 afortunados
La edición limitada A90 Final Edition se convierte en el buque insignia de la gama, y lo hace con argumentos de peso. Sólo llegarán 10 unidades a nuestro país, todas ellas con un enfoque extremo orientado a circuito. Bajo el capó, un motor 3.0 litros de seis cilindros en línea con turbocompresor ofrece ahora 441 CV y 571 Nm, gestionados a través de una caja manual de seis velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4,3 segundos y alcanza los 275 km/h, cifra inédita en un GR Supra.
Aerodinámicamente, presume de elementos en fibra de carbono como el alerón, los canards y el splitter frontal, además de un escape Akrapovic de titanio que eleva la experiencia sonora. La suspensión ajustable KW Clubsport V3, los frenos Brembo (395 milímetros delante y 345 detrás) y unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup2 sobre llantas de 19 pulgadas delante y 20 detrás completan el paquete.
En el interior, los asientos Recaro Podium CF y detalles en Alcantara y fibra de carbono refuerzan su carácter exclusivo.
Lightweight Evo: precisión y equilibrio
Por su parte, el nuevo acabado Lightweight Evo representa un paso adelante en el enfoque dinámico del GR Supra. Aunque mantiene la motorización 3.0 litros, se centra en mejorar la interacción entre chasis, suspensión y dirección. Se han optimizado elementos como los silentblocks, bujes de goma y la barra estabilizadora delantera, además de incorporar un spoiler trasero y un flap delantero para aumentar la carga aerodinámica.
El sistema de frenado gana consistencia gracias a los discos Brembo de 374 milímetros en el eje delantero, mientras que las llantas de 19 pulgadas en negro mate completan su imagen agresiva. A bordo, encontramos asientos deportivos tapizados en Alcantara con logotipo GR, cinturones rojos y detalles exclusivos, además de conectividad moderna con cargador inalámbrico y equipo de sonido de 10 altavoces.
Performance: el equilibrio perfecto
La variante Performance mantiene también el bloque 3.0 litros, ahora combinado exclusivamente con caja automática de ocho relaciones. Ofrece un equilibrio ideal entre confort y dinamismo, con llantas de 19 pulgadas en acabado ‘gun metallic’, neumáticos Michelin Pilot Super Sport y frenos con pinzas delanteras de cuatro pistones.
El equipamiento de confort incluye asientos eléctricos en cuero, Head-up display de 1,8 pulgadas, sistema de sonido JBL con 12 altavoces y retrovisores exteriores eléctricos con memoria. Los faros Multi-LED con ajuste dinámico completan un perfil tecnológico notable.
Precios y disponibilidad
Así, la nueva Toyota GR Supra 2025 ya está disponible en los concesionarios españoles con una paleta de colores que incluye Blanco Metalizado, Negro Metalizado, Rojo Racing, Azul Portimao y Gris Carbono, siendo el color Negro Mate exclusivo del A90 Final Edition. Los precios parten de 78.000 euros para el acabado Performance, 84.000 para el Lightweight Evo, y 150.000 euros para el exclusivo A90 Final Edition, limitado a sólo diez unidades en nuestro país.
Source: Coches
