<p>La versión 7.7.0 del Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones de ITV entró en vigor este pasado mes de mayo, introduciendo algunas variaciones de las que hemos ido informando a lo largo de estos meses, como <a href=»https://www.20minutos.es/motor/actualidad/novedades-itv-2023-sistema-ecall-5091923/» title=»Novedades de la ITV en 2023: el sistema que se revisará en las inspecciones»>la revisión de los coches que tienen sistema e-Call incorporado de fábrica</a>. </p><p>Una de las funciones que se atribuyen ahora a los centros de las ITV por indicación europea es<b> la recogida de ciertos datos de consumo de ciertos tipos de vehículos</b>. Desde mayo, las ITV recogen datos relativos al consumo de combustible de los vehículos gasolina y diésel y la energía eléctrica consumida en los híbridos.</p><p>A través de la lectura de la información del puerto serie de<b> los sistemas de diagnóstico a bordo o OBFCM </b>(On-Board Fuel Consumption Meter), un software específico que todos los turismos y vehículos comerciales ligeros matriculados desde el 1 de enero de 2021 deben tenerm es posible recoger estos datos.</p><p>»Los datos de consumo de los vehículos serán supervisados por las autoridades competentes de los Estados miembros junto con los fabricantes, la Comisión Europea y la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA)», explican desde AECA-ITV. </p><p>Su uso estará destinado a que<b> la propia Comisión Europea pueda estudiar la situación actual </b>y futura del parque automovilístico, así como para controlar sus emisiones. «Estos datos son y serán claves para el diseño de políticas públicas enfocadas a la mejora de la calidad del aire».</p><h2>Afectan o no las mediciones de consumo a la ITV</h2><p>Aunque es una nueva prueba que se realizará en el marco de la ITV, los resultados de cada vehículo <b>no sufrirán modificaciones</b>, «ya que estas nuevas pruebas no implican una acción adicional por parte de los conductores que acuden a las estaciones», aclaran desde AECA.</p><p>Así pues, <b>los datos recogidos no afectan el resultado de la ITV.</b> «El manual y la legislación correspondiente indica claramente que la información recogida no podrá afectar, en ningún caso, al resultado de la inspección y que los datos recopilados no podrán ser usados o tratados ni por los operadores de <a href=»https://www.20minutos.es/minuteca/itv/» title=»ITV»>ITV</a> ni por la autoridad competente, siendo eliminados una vez hayan sido reportados», ha explicado Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV.</p><p>La recopilación de datos únicamente es aplicable para<b> vehículos ligeros matriculados a partir del 1 de enero de 2021</b> con las siguientes tecnologías que sean híbridos eléctricos enchufables, no enchufables y de combustión pura.</p>
Source: Coches