<p>Help Flash IoT es una <b>baliza luminosa de emergencia </b>desarrollada por la empresa española Netun Solutions y conectada gracias a la red IoT de Vodafone. Se trata de la primera señal V16 que ha conseguido la homologación en España <b>creada para mejorar la seguridad vial en caso de parada, avería o accidente.</b></p><p>Se conecta de manera automática a los centros de control de tráfico de la DGT, <b>alertando de forma rápida y directa</b> sobre cualquier obstáculo en la calzada, disminuyendo el riesgo para el conductor y el resto de vehículos.</p><p>Posee un diseño de alta calidad, compacto, ligero y con un funcionamiento sencillo. Emite una <b>intensa luz 360º de color amarillo</b> y de noche se puede observar en todas direcciones a más de un kilómetro de distancia.</p><p>Recordamos que la baliza reemplaza a los clásicos triángulos de emergencia y <b>su uso se convertirá en obligatorio a partir del 1 de enero de 2026</b>. Sin embargo, según la DGT, desde el 1 de julio del 2023 ya no es obligatorio la utilización de triángulos de emergencia en caso de avería o accidente en autovías, haciendo que los conductores se sientan más seguros, ya que no necesitan salir de su vehículo para señalizarlo, resaltando así la importancia de adquirir este tipo de dispositivos debido a la gran cantidad de trayectos que se producen en verano.</p><p>La baliza integra una SIM con tecnología NB-IoT (<i>Narrow-Band Internet Of Things</i>) lo que le otorga conexión en cualquier parte del país y en caso de cualquier incidencia y, tras activar el dispositivo, se envía de manera inmediata y automática una notificación al centro de control de tráfico de la DGT indicando su localización exacta. Todos l<b>os datos que recibe la DGT son anónimos</b>, como el nombre o cualquier otra información personal.</p><p>Este dispositivo supone una clara ventaja en cuanto a la seguridad vial, ya que reduce el tiempo de reacción y respuesta entre personas, carreteras y máquinas, permitiendo así la <b>reducción de la mortalidad</b> en las vías. Además, permite<b> no tener que bajar del vehículo</b> una vez ocurrido el problema y reducir el riesgo de atropello, como cuando ocurre al colocar los triángulos de señalización.</p><p>Por otro lado, Vodafone se ha posicionado como la primera operadora del mercado en ofrecer a los conductores el dispositivo de luz conectada V16. <b>El precio del dispositivo es de 59,95€ </b>e incluye conectividad a la red NB-IoT de la compañía de telecomunicaciones desde el momento de la compra hasta 2037 (se puede pagar a plazos sin intereses gracias al servicio Vodafone Flex). </p><center><a rel=»nofollow» target=»blank» class=»bttn» href=»https://www.vodafone.es/c/particulares/es/mas-con-vodafone/objetos-conectados/helpflash/»>¿Te lo vas a perder? 🙊</a></center><p> </p><h2>Así funcionan las luces V-16</h2><p>Es una <b>baliza conectada</b>, por lo que los conductores contarán con la señalización virtual, lo que hará que, además de poder ver el incidente de manera física, prevendrá de forma más segura a todos los conductores.</p><p>El dispositivo Help Flash IoT <b>integra una eSIM con tecnología NB-IoT</b> (<i>Narrow-Band Internet Of Things)</i> para proporcionar conectividad. Al activar la baliza en caso de accidente o avería se envía de manera inmediata, automática y anónima una notificación al centro de control de tráfico de la DGT, que indica su localización exacta. Asimismo, esta información se comparte en tiempo real a través de la Plataforma DGT 3.0 y del Punto de Acceso Nacional con otros usuarios de la vía, de esta forma, los usuarios podrán <b>obtener información previa sobre cualquier incidencia en su trayecto</b>.</p><p>Según la Directriz MOV 2022/03, el coste de las comunicaciones del dispositivo estará incluido en el precio de venta al público y se garantizará durante al menos 12 años.</p><p>Al adquirir modelos como el Help Flash IoT antes de que la conectividad sea obligatoria, los usuarios recibirán conectividad adicional sin coste durante estos años previos. De esta manera, podrán disfrutar de dispositivos conectados desde ahora hasta 2038.</p><p>A la hora de comprar el producto <b>no es necesario dar ningún tipo de información personal</b> porque la conectividad viene ya incluida en el coste. Sin altas, cuotas ni suscripciones en ninguna compañía telefónica. Además, los datos que recibe la DGT son anónimos, es decir, no incluye nombre, matrícula o cualquier otra información personal que permita identificar al usuario.</p><p>El dispositivo <b>permanecerá en un estado inactivo hasta que sea encendido por el usuario en caso de incidencia</b>. Solo en ese momento, se activará y enviará la información de geolocalización del vehículo al centro de control de tráfico de la DGT. La información de la ubicación del vehículo accidentado será enviada cada 100 segundos y dejará de hacerlo una vez que la baliza sea desactivada.</p><p>Estas balizas funcionan con pilas alcalinas comerciales que les proporcionan un mínimo de <b>2,5 horas de autonomía </b>en modo emergencia. Además, este tipo de pilas conservan hasta 4 años más de un 80% de su capacidad.</p><p>El dispositivo Help Flash IoT es <b>compatible con la aplicación Incidence APP</b>. Al vincular esta <i>app </i>al dispositivo, te da la posibilidad de contactar rápidamente con tu aseguradora o servicios de emergencia, e incluso proporcionará el servicio de auxilio adecuado si has sufrido un accidente o una avería en la carretera.</p><h2>Nueve motivos para llevar desde ya la nueva señal V-16 conectada y homologada</h2><p>Existen numerosas razones para que los conductores comiencen a utilizar la señal V-16 homologada. De hecho, Norauto, la cadena de mantenimiento y equipamiento integral del automóvil, ha experimentado un significativo aumento en las ventas de este dispositivo en detrimento de los triángulos.</p><p>Dicha compañía enumera nueve motivos para no esperar hasta 2026 y comenzar a utilizar este importante sistema de seguridad de inmediato:</p><ol><li><b>Integración de tecnología NB-IoT</b>: En caso de emergencia, el dispositivo permite a otros usuarios de la vía conocer la ubicación exacta del vehículo averiado o siniestrado a través de su sistema de geolocalización. Esta información se envía directamente a la plataforma DGT 3.0, y los conductores son alertados a través de paneles de información variables, navegadores. Esto reduce el riesgo de impacto o atropello.</li><li><b>Plan de datos incluido</b>: Este producto incluye un plan de datos que está cubierto por al menos 12 años a través del precio del dispositivo. Esto significa que los usuarios no necesitan contratar ningún servicio de conexión adicional. No se requieren suscripciones ni pagos extra. En el caso del Help Flash IoT, la conexión está garantizada por más de 12 años, lo que significa que los primeros dispositivos tienen una fecha de caducidad hasta 2038.</li><li><b>Visibilidad de 360 grados a 1 km de distancia</b>: La señal V-16 ofrece una excelente visibilidad gracias a la última tecnología LED. A diferencia de los triángulos, esta señal es visible a 360 grados y a una distancia de 1 km, incluso en condiciones de baja luminosidad.</li><li><b>Fácil colocación y activación</b>: No es necesario salir del vehículo para colocar y activar la señal V-16. Simplemente, se debe sacar el brazo por la ventanilla y colocarla en la parte superior del vehículo. Esto evita muchos accidentes que ocurrían cuando los usuarios salían del vehículo para colocar los triángulos.</li><li><b>Ligero, compacto y fácil de guardar</b>: Las señales V-16 ocupan menos espacio que los triángulos y se pueden guardar en la guantera u otras partes del vehículo. Norauto recomienda que se guarde en un lugar accesible para el conductor, de modo que pueda utilizarlo sin salir del vehículo si es necesario.</li><li><b>Autónomo y sin cables</b>: El dispositivo tiene una autonomía de 2,5 horas en modo emergencia y funciona con 4 pilas de 1,6 V LR6 (AA). No requiere de cables ni conexiones externas.</li><li><b>Resistente a las condiciones meteorológicas</b>: La señal V-16 cuenta con certificación IP54, lo que la hace resistente a condiciones climáticas adversas como lluvia, nieve, viento o niebla. Además, puede soportar temperaturas entre -10 y 50 grados centígrados.</li><li><b>Fácil colocación y estabilidad</b>: El diseño del dispositivo facilita su colocación sobre una superficie plana, asegurando su estabilidad y evitando desplazamientos ante corrientes de aire. No es necesario utilizar ningún otro elemento de sujeción adicional, lo que permite una colocación rápida y sin complicaciones.</li><li><b>Certificación de la DGT y compatibilidad futura</b>: El dispositivo cuenta con la certificación de la DGT, lo que garantiza su cumplimiento con los requisitos establecidos. No será necesario cambiarlo, ya que está preparado para su uso en 2026, cuando se convertirá en obligatorio.</li></ol><p>Todos los dispositivos <b>llevan un número de homologación </b>grabado emitido por un organismo competente de certificación. Además, el dispositivo figurará en el listado oficial de modelos certificados de la DGT. Adelantarse a 2026 y utilizarlo desde ahora brinda una seguridad adicional anticipada.</p>
Source: Coches
