EP/20MINUTOS.ES
- Solo uno de cada diez coches cumple la normativa europea sobre emisiones de dióxido de nitrógeno
- Un coche con etiqueta Eco o Cero puede contaminar más que uno de gasolina
Para hacernos una idea de lo que supone la contaminación del aire por el tráfico para nuestra salud solo tenemos que fijarnos en la cifra que se invierte anualmente en España para tratar las enfermedades relacionadas con esta causa: son 3.600 millones de euros, según se desprende de un informe elaborado por la Alianza Europea de Salud Pública (EPHA, por sus siglas en inglés), en el marco de un proyecto que cuenta con la participación de la Fundación Española del Corazón (FEC).
l estudio completo analiza los costes en salud que supone el tráfico rodado, en especial las emisiones de los vehículos diesel, en nueve Estados miembros de la Unión Europea: Austria, Bulgaria, Estonia, Alemania, Hungría, Polonia, Rumanía, Eslovenia y España. Según los resultados, esta inversión sitúa a nuestro país solo por detrás de Alemania (13.381 millones), con el mayor coste en salud por este tipo de contaminación.
A nivel general, la contaminación atmosférica causada por el tráfico cuesta a Europa más de 72.000 millones de euros anuales en salud, de los cuales 52.865 millones son sufragados por los diferentes gobiernos.
El estudio también estima el ahorro en salud que supondría la implementación de medidas para reducir las emisiones del tráfico por carretera para el año 2030. En este sentido, la puesta en marcha del plan más ambicioso, que incluye un fuerte incremento de vehículos eléctricos, la prohibición de coches diesel en todas las carreteras o mayores impuestos al diesel, supondría a España un ahorro de 2.830 euros, con unos costes en salud que bajarían hasta los 770 millones de euros anuales. En Europa, el ahorro ascendería a más de 58.000 euros al año.
Salud cardiovascular
Aunque el tráfico rodado no es la única fuente de contaminación del aire, la Comisión Europea sí lo considera como una de las principales responsables de la toxicidad del aire en Europa, especialmente en áreas urbanas. «Nueve de cada 10 personas en el mundo y el 93% de la población española respira un aire que excede los niveles considerados como peligrosos para la salud«, ha dicho el vicepresidente de la FEC, José Luis Palma.
De hecho, según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), alrededor de siete millones de personas mueren de forma prematura en el mundo a causa de la contaminación del aire, que representa el 25% de las muertes por enfermedades del corazón y el 24% de los ictus.
Es decir, el conducir vehículos eléctricos o de otro tipo de energía menos contaminante que los actuales carburantes sí que supondría un beneficio directo para nuestra salud.
Source: Coches
