No cabe ninguna duda que una de las patas de la silla de los modelos eléctricos está en la autonomía. Pues bien, la firma germana se lanza ahora en la última evolución del CLA con unas cifras realmente operativas de hasta 792 kilómetros homologados en el caso del 250+ EQ (con un único motor de 200 kW) y de hasta 771 kilómetros en el del 350 4Matic EQ que pasa a albergar dos unidades de potencia con 260 kW y tracción total.
Ambos incorporan una batería de 85 kWh y una arquitectura eléctrica de 800 voltios que permite una carga rápida en corriente continua de hasta 320 kW. En diez minutos puede proporcionar hasta 325 km de autonomía.
En verano, a la venta
A continuación, la firma de la estrella pondrá en la calle versiones de hibridación ligera, con tecnología de 48V, que serán con toda seguridad las más demandadas sobre todo en estos momentos de incertidumbre en cuanto a las ayudas estatales se refiere.
En cuanto al resto, el CLA de tercera generación es más largo que su ancestro y la batalla ha crecido en seis centímetros por lo que tiene que brillar con luz propia en el espacio reservado para los ocupantes.
En el interior, al menos por las primeras imágenes, el diseño se centra en la incorporación de dos grandes pantallas (se oferta una tercera opcional para el pasajero) más un techo solar del tipo panorámico de grandes dimensiones. Otro detalle a tener en cuenta es que el sistema operativo es completamente nuevo al combinar inteligencia artificial de Google y Microsoft.
Source: Coches
