EFE/20MINUTOS.ES
- El Consumer Electronic Show es una feria en la que se muestran novedades en el mundo de las televisiones, videojuegos, teléfonos móviles y también automoción.
- El evento se celebra del 7 al 12 de enero.
- Se puede ver lo último en tecnología como la Plataforma 3.0 del coche autónomo que presenta Toyota.
Cada año, Consumer Electronic Show (CES), una feria dominada por novedades en el mundo de las televisiones, videojuegos o teléfonos móviles, gana más peso en el sector del automóvil, que está optando por mostrar su músculo tecnológico en Las Vegas en vez del más tradicional salón del automóvil de Detroit que se inicia a mediados de enero.
Y este año, la tendencia se acelera al mismo tiempo que el maridaje entre Detroit y Silicon Valley, el corazón tecnológico de Estados Unidos, se profundiza.
Uno de los mejores ejemplos es la relación de Aurora Innovation, una empresa instalada en Palo Alto (California) con el grupo alemán Volkswagen y la surcoreana Hyundai.
Acuerdo de Volkswagen y Aurora
Poco antes del inicio de las jornadas para los medios de comunicación de CES 2018, Volkswagen (VW) anunció un acuerdo de «colaboración estratégica» con Aurora Innovation, una de las empresas líderes en el diseño de hardware y software para la conducción autónoma.
Aunque VW reveló ahora el acuerdo con Aurora Innovation, la compañía alemana ya lleva seis meses trabajando con los ingenieros de la empresa de Palo Alto para integrar el sistema de la compañía estadounidense, incluidos sensores, hardware y software, en sus plataformas de vehículos.
El objetivo final del acuerdo, que se visualizará estos días en CES 2018, es crear vehículos eléctricos autónomos para centros urbanos que resuelva la movilidad de todos, incluidos, según ha explicado VW, «niños, ancianos, enfermos y gente con problemas de visión».
También Hyundai
De forma paralela, Hyundai ha llegado a un acuerdo similar con Aurora Innovation para hacer posible que la marca surcoreana comercialice vehículos autónomos en 2021.
Éste permitirá a Hyundai incluir en sus vehículos la tecnología de Aurora Innovation, «empezando con modelos diseñados específicamente y lanzados en programas de prueba en ciudades piloto».
El primer ejemplo de la colaboración se presenta el 7 de enero en CES 2018. Hyundai revela un nuevo vehículo eléctrico de pila de combustible, cuyo nombre todavía no ha sido dado a conocer, que incluye la tecnología de conducción autónoma de la empresa de Silicon Valley.
El vehículo, con la forma de un todoterreno, integra la última generación de la tecnología de pila de combustible de Hyundai que ayudará a la marca surcoreana «a cumplir su visión de ofrecer movilidad limpia al mundo».
Toyota y su Plataforma 3.0
Otro fabricante asiático que mostrará su capacidad tecnológica en CES 2018 es Toyota.
El Instituto de Investigación de Toyota (TRI) muestra en CES 2018 su Plataforma 3.0 montada sobre la carrocería de un Lexus LS 600hL (imagen abajo).
El consejero delegado de TRI, Gill Pratt, señaló que con la Plataforma 3.0, el equipo «una vez más ha mejorado rápidamente las capacidades de investigación de vehículos autónomos» con una plataforma que «tiene el potencial de ser un punto de referencia en función y estilo».
Plataforma 3.0 incluye un paquete de sensores que incluye un sistema Lidar (un sensor láser que mide distancias) Luminar con un alcance de 200 metros que cubre ahora un perímetro de 360 grados alrededor del vehículo, cuando antes sólo podía concentrarse en la zona frontal.
Además de este Lidar de largo alcance, Plataforma 3.0 tiene otros sensores de más corto alcance en los cuatro lados del vehículo que pueden detectar objetos pequeños y de bajo perfil, como niños u obstáculos en la carretera.
Toyota explicó que vehículos con la Plataforma 3.0 que exhibe en CES 2018 empezarán a ser producidos esta primavera utilizando modelos Lexus LS para ser utilizados en pruebas en el mundo real.
Nuevo todoterreno eléctrico de Byton
La empresa Future Mobility (FMC) anunció en septiembre de 2017 que presentaría en el CES 2018 un todoterreno eléctrico (imagen de su presentación al principio de esta información) que pondrá a la venta en Europa en 2020.
La marca lo define como un «vehículo inteligente e intuitivo diseñado para un futuro conectado en el que los coches serán autónomos».
Este vehículo se ha presentado este 7 de enero en Las Vegas. Llama la atención la pantalla de 50 pulgadas que cubre todo el panel frontal del coche. Hasta ahora, la pantalla más grande que se ha visto en un coche de serie pertenece a los Tesla.
- Más información sobre la tecnología para el vehículo y sobre los coches autónomos que se presentará en el CES 2018.
Source: Coches
