En los últimos años, a la DGT hay un colectivo que le preocupa mucho debido a sus altos número de fallecidos en accidentes de tráfico. Estos son los motoristas, ya que solo en lo que llevamos de año, 96 han perdido la vida en las carreteras españolas.
Por este motivo, desde la Dirección General de Tráfico a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se va a incrementar la vigilancia en las vías frecuentadas por este colectivo durante los fines de semana desde este mes de mayo hasta octubre con el objetivo de reducir el número de accidentes.
¿Qué controles va a aumentar la DGT?
La Guardia Civil vigilará sobre todo los adelantamientos antirreglamentarios que a veces realizan los motoristas, para ello, contará con una mayor presencia de agentes. Además, la Benemérita también controlará el uso de casco y que este sea homologado.
Por otro lado, los agentes aumentarán el posicionamiento de radares móviles y los controles de drogas y alcoholemia. Sobre todo, la DGT quiere centrarse en las carreteras convencionales que son muy frecuentadas por este colectivo, ya que, 8 de cada 10 motoristas fallecidos se registraron en este tipo de vías.
Consejos preventivos de la DGT para los motoristas
Dese la DGT han presentado un decálogo de buenas prácticas de cara a prevenir accidentes en los motoristas. En primer lugar, es esencial revisar los elementos de seguridad como los neumáticos, frenos o el alumbrado. Además, recomienda utilizar casco integral siempre homologado. Por otra parte, la DGT aconseja portar prendas de motorista como pantalones o chaleco airbag, a poder ser reflectantes.
También avisa de que es necesaria la conducción preventiva, es decir, guardando la distancia y los márgenes de seguridad. Asimismo, en caso de sufrir un accidente o avería, la DGT recomienda colocarse en un lugar seguro y visible, y avisar al resto de conductores. Por último, pide a los motoristas que cumplan con la normativa de tráfico y que no asuman riesgos innecesarios.
¿Qué carnets de moto existe en España?
En nuestro país nos encontramos con tres permisos diferentes para pilotar una motocicleta: A1, A2 y el A. El carnet A1 se puede adquirir con solo 16 años y permite conducir motos de hasta 125 cc con una potencia máxima de 11 kW, aproximadamente 15 CV.
El siguiente es la licencia A2, para el que se necesita contar con al menos 18 años, con este permiso podrás pilotar motocicletas con una potencia máxima de35 kW (47,2 CV) y una relación/peso de 0,2 kW/kg. Por último, para sacarse el carnet A solo necesita disponer de al menos dos años de experiencia con el A2 y tener más de 20 años, con esta licencia es posible conducir motocicletas sin importar la potencia.
Source: Coches
