<p>En los últimos años, <b>tintar o laminar de un determinado color las lunas del coche se ha convertido en una tónica habitual</b> en los conductores en España<b>.</b> En primer lugar, aparte de ser un elemento estético, te protegen de los rayos sol y permiten que la <a href=»https://www.20minutos.es/motor/actualidad/la-temperatura-a-la-que-deberias-viajar-en-el-coche-para-evitar-peligros-anadidos-5035220/» title=»La temperatura a la que deberías viajar en el coche para evitar "peligros añadidos"»>temperatura del vehículo</a> no aumente tanto. </p><p>Además, las lunas tintadas ayudan a evitar <a href=»https://www.20minutos.es/motor/movilidad/como-evitar-deslumbramientos-al-volante-por-culpa-del-sol-4689051/» title=»Cómo evitar deslumbramientos al volante por culpa del sol»>los deslumbramientos en carretera</a> y que los cristales se rompan en pedazos si sufrimos un accidente.</p><h2>¿Qué tipos de lunas tintadas existen en el mercado español?</h2><p>Nos encontramos con <b>dos maneras distintas de tintar las lunas de tu coche. </b>La primera de ellas hace referencia a los automóviles que vienen con las lunas así de fábrica, es decir, salen del concesionario con este elemento ya de forma legal, en estos casos los cristales ya vienen tintados. </p><p>En segundo lugar, existe otra opción, que es laminar las ventanillas de nuestro vehículo, una vez ya comprado, <b>por un precio que ronda los 50 euros.</b> En este caso, debemos ir a un taller a que nos adapten láminas al cristal de nuestro coche por la cara interna del cristal, además deben estar adecuadas al tamaño y forma de las lunas del vehículo.</p><h2>¿Qué dice la DGT sobre su legalidad?</h2><p>Llevar las lunas tintadas <b>es una práctica totalmente legal, siempre y cuando estén homologadas</b><a href=» «>.</a> Una vez las instalemos en nuestro coche, nos tenemos que asegurar que lleven consigo un certificado de homologación expedido por el taller y que porten un sello en todos los cristales laminados del vehículo, que obligatoriamente coincidirán con la marca del taller que te puso las láminas. </p><p>En España en algunas ocasiones se permite tintar las ventanillas delanteras, pero según <b>el artículo 19 del Reglamento General de Circulación </b>especifica que “únicamente se permitirá circular con láminas adhesivas o cortinillas contra el sol en las ventanillas posteriores cuando el vehículo lleve dos espejos retrovisores exteriores que cumplan las especificaciones técnicas necesarias”. </p><p>Por lo que solo se permiten en los cristales traseros salvo alguna excepción, como <b><a href=»https://www.20minutos.es/motor/noticia/4574201/0/diesel-y-con-10-anos-de-antigueedad-asi-son-los-coches-oficiales-del-gobierno/» title=»Diésel y con 10 años de antigüedad: así son los coches oficiales del Gobierno» target=»_blank»>los coches oficiales</a></b>, los de los miembros de los cuerpos de seguridad del estado o en el caso de aquellas personas que tengan una sensibilidad especial a los rayos de sol.</p><h2>¿Cuál es la multa si llevas las lunas tintadas no homologadas?</h2><p>Una vez, acudamos a pasar la <b><a href=»https://www.20minutos.es/motor/movilidad/con-cuantos-fallos-se-pasa-la-itv-5135936/» title=»¿Con cuántos fallos se pasa la ITV?» target=»_blank»>Inspección Técnica del Vehículo (ITV) </a></b>y nuestros cristales tintados no tengan el sello de homologación. En primer lugar,<b> nuestro coche no podrá pasar la ITV </b>y se deberán retirar para que la ITV sea favorable. En el caso que no quites las láminas tintadas y te paren los cuerpos de seguridad,<b> la sanción asciende a 200 euros.</b></p>
Source: Coches
