Después de dar a conocer el Jeep Avenger e-Hybrid, ahora es el momento de otros dos nuevos integrantes de la familia de vehículos e-Hybrid de Jeep: el Renegade y el Compass 2024, ambos impulsados por la innovadora tecnología de motor híbrido (Mild-Hybrid) de la marca.
Eric Laforge, director de la marca Jeep en Europa, ha comentado: «Para Jeep, la importancia del e-Hybrid también es cultural, porque queremos convertirlo en el primer punto de entrada a la movilidad eléctrica para aquellos que aún no se sienten preparados para unirse a esta evolución del mercado. Como prueba, ofrecemos la misma tecnología en el Avenger y en otros dos modelos importantes: Renegade y Compass».
El tren motriz e-Hybrid gestiona a la perfección el sistema de propulsión al cambiar automáticamente entre motores totalmente eléctricos, híbridos y de combustión interna en función de factores como el estado de carga de la batería de 48 V, refrigerada por líquido y con una capacidad de 17,5 Ah, las condiciones de conducción en tiempo real y otros parámetros monitorizados. Este sistema inteligente garantiza la entrega de un rendimiento óptimo en varios escenarios de conducción. Ya sea la propulsión totalmente eléctrica durante los arranques, el eficiente modo híbrido para la navegación o el potente motor de combustión interna para la aceleración.
Los dos vehículos con el motor turbo de 1,5 litros incorporan varios componentes y capacidades innovadores destinados a mejorar la eficiencia y el rendimiento. Esta mecánica genera 130 CV y 240 Nm de par máximo, lo que ofrece potencia y economía de combustible al mismo tiempo. Cuentan también con frenada regenerativa para aprovechar la energía durante la desaceleración. La energía, por su parte, es suministrada por un paquete compacto de baterías refrigeradas por aire de 48 V, con una capacidad de 0,8 kWh, lo que garantiza un amplio almacenamiento de energía para operaciones híbridas.
El sistema de combustión eléctrica pura ofrece ventajas significativas, como la función ‘e-creeping’, que permite una serie de movimientos cortos hacia adelante sin necesidad de pisar el acelerador. Esta característica es especialmente beneficiosa en situaciones como los atascos de tráfico, también lo es para las maniobras de aparcar, también haciéndolas en modo 100% eléctrico.
Una gama renovada
El Jeep Renegade y el Compass 2024 presentan una nueva línea, más aerodinámica y eficiente, compuesta por tres versiones para Renegade (Renegade, Altitude, Summit) y dos versiones para el Compass (Altitude y Summit), que ofrecen a los clientes una amplia gama de productos adaptados a sus necesidades.
El Renegade 2024 da un gran paso adelante en términos de tecnología, presentando el nuevo sistema de infoentretenimiento de 10,1 pulgadas, nuevo cuadro de instrumentos digital TFT de 10,25 pulgadas, un nuevo y actualizado volante, la nueva cámara trasera de alta resolución y la conectividad Apple Carplay y Android Auto ahora inalámbricos. Todas estas características son ahora de serie en toda la gama, empezando por el acabado de entrada, Renegade.
Para el Jeep Compass, el nivel de equipamiento Altitude cuenta con elementos exteriores e interiores sobresalientes que incluyen reflectores LED completos con un diseño característico, llantas de aleación de 18 pulgadas y asientos de tela-vinilo, mientras que el Summit cuenta con llantas de aleación de diamante de 19 pulgadas y un techo negro de dos tonos.
Precios
Las versiones Altitude de los nuevos Jeep Renegade y Compass e-Hybrid parten de unos precios de lista de 34.800 y 41.850 euros, respectivamente, y los clientes también pueden disponer de ellos a través de opciones de financiación y leasing dedicadas, con unas cuotas de 199 euros al mes para el caso del Rengade y 229 euros al mes en el caso del Compass.
Source: Coches
