Mar. Abr 16th, 2024

EFE

FREIGHTLINER INSPIRATION TRUCK

El Gobierno nipón probará convoyes de camiones con piloto automático en sus carreteras desde 2018, dentro de su estrategia para promover este tipo de vehí­culos y ante la escasez de camioneros en el paí­s, así­ ha informado el diario Nikkei. El proyecto se basa en el concepto de “platooning” (también denominado trenes de carretera), una agrupación de vehí­culos automatizados que incrementa la capacidad de transporte de las autopistas o autoví­as.

El plan, concebido por los ministerios nipones de Transporte e Industria y la oficina estratégica de telecomunicaciones, consiste en desarrollar camiones sin conductor y conectados de forma inalámbrica con un vehí­culo que encabezarí­a el convoy conducido por un piloto humano. Estos camiones “inteligentes” serí­an capaces de acelerar y frenar manteniendo la distancia de seguridad por sí­ mismos, así­ como de realizar cambios de dirección e interpretar diferentes situaciones en carretera.

Las compañí­as niponas del sector Isuzu Motors y Hino Motors ya están desarrollando modelos de este tipo, mientras que el Gobierno planea habilitar una ví­a experimental especial para los convoyes en la autoví­a Shin-Tomei que conecta las ciudades de Tokio y Nagoya (centro). El Ejecutivo tiene previsto comenzar a realizar pruebas con este sistema a partir de 2018 en esa ví­a, una de las más transitadas del paí­s, según señalaron fuentes gubernamentales al citado diario económico. 

El objetivo es que esta nueva tecnologí­a permita descongestionar las carreteras niponas de tráfico de vehí­culos pesados, así­ como hacer frente al problema creciente de la carencia de camioneros en el paí­s asiático. La empresa alemana Daimler, también está trabajando en sus propios camiones autónomos con el objetivo de introducirlos en el mercado en 2025.


Source: Coches

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