En el transcurso de la inauguración de la 22ª edición del Congreso Faconauto que ha tenido lugar en el Palacio Municipal de Congresos de IFEMA de Madrid entre ayer y hoy, el presidente de la patronal de concesionarios, Gerardo Pérez, ha advertido de un problema que está afectando a los consumidores de coches, y es que “la aceleración artificial del proceso de descarbonización que se está impulsando desde la Unión Europea, secundado por nuestro Gobierno, corre el peligro de polarizar el mercado de la automoción, con una minoría que sí puede acceder a las nuevas tecnologías y una mayoría que, por renta, se tiene que conformar con seguir conduciendo vehículos viejos y contaminantes”.
Además, considera si sale adelante la nueva norma Euro 7, prevista para 2025, la polarización de la movilidad irá a más, y ha pedido que el Gobierno se oponga a la aprobación de la norma y que aclare, además, si dentro del modelo de movilidad para el que está legislando de cara al futuro incluye o no al vehículo particular.
Para que no haya una movilidad de “dos velocidades” en España, Faconauto pide medidas “urgentes” para las familias, como un Plan Moves con ayudas directas a la adquisición del vehículo eléctrico, reduciendo el plazo de pago al comprador, o una fiscalidad que haga más atractiva la movilidad electrificada a los ciudadanos y también a las empresas.
Gerardo Pérez también ha reivindicado el importante papel de los concesionarios frente al modelo de distribución basado en el contrato de agencia por el que están apostando algunos fabricantes.
Reyes Maroto, en la clausura
La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha tomado la palabra en la clausura del Congreso y ha apelado a la compatibilidad entre la descarbonización y el apoyo del Ejecutivo a la automoción: «La descarbonización se tiene que hacer de forma ordenada y la normativa tiene que ser compatible con una necesaria inversión en la industria” ha apuntado, porque de no hacerlo “la industria está en peligro».
Por otra parte, Maroto ha abierto la puerta a la inclusión de los concesionarios entre los beneficiarios de las ayudas al PERTE, los cuales habían quedado excluidos inicialmente, indicando que ello dinamizará las ventas y los nuevos modelos de negocios asociados.
Sobre los concesionarios ha subrayado que hay que seguir apostando por ellos, pues “son la puerta de acceso de los usuarios a estos nuevos vehículos electrificados y un actor principal en la movilidad del mañana».
Source: Coches
