Con una cuota en la actualidad del 6,4%, el mercado de los coches eléctricos en nuestro mercado sigue siendo testimonial. Desde luego, estamos muy lejos de las cifras conseguidas en otros países que nos pasan por la izquierda y por la derecha.
En lo que llevamos de año se han vendido 6.888 unidades. Esto se traduce en una subida del 54,2% en febrero (según los datos proporcionados por las distintas patronales de sector) una cifra que no deja de ser un espejismo para no disponer de ninguna ayuda estatal (el Plan Moves III sigue en cuarentena) y que es consecuencia de las compras realizadas en meses anteriores.
A continuación os detallamos las características de los tres modelos más vendidos.
1. Kia EV3
Este SUV urbano está siendo todo un éxito que, de algún modo, era algo que estaba cantado por su planteamiento tan potente. Estamos ante un coche de 4,31 metros de longitud con un amplio habitáculo y un único motor de 150 kW/204 caballos de potencia que se puede adquirir con dos tipos de batería (bien de 58,3 kWh o bien de 81,4 kWh) para conseguir unas autonomías de 436 y 605 kilómetros respectivamente.
Ahora, además y hasta final de mes, Kia ha puesto en marcha una competitiva oferta desde 29.000 euros para la versión de acceso y la batería pequeña que supone un descuento de unos 8.000 euros.
2. Tesla Model 3
Aunque la marca norteamericana está afrontando un difícil arranque de año (con caídas de más del 70% en mercados tan importantes como Alemania, China o Australia) el Model 3 en España sigue cosechando unas buenas cifras de ventas con 656 unidades matriculadas en lo que levamos de año.
Esta berlina en su última generación 2025 trae aparejada un buen número de modificaciones con dos versiones de 283 y 498 caballos de potencia, esta última con dos motores. Homologa desde 513 kilómetros de autonomía y se puede conseguir a partir de los 35.000 euros.
3. BYD Dolphin
Con la nueva generación a punto de llegar al mercado, el actual Dolphin (con 4,29 metros de longitud) resulta un utilitario compacto de lo más equilibrado y el más vendido de BYD en España. Cuenta con tres niveles de potencia y dos tamaños de batería. El de 95 caballos de potencia ofrece hasta 340 kilómetros de autonomía, mientras que la versión de 177 CV da 310 kilómetros y la de 204 CV llega a los 427 kilómetros.
Con 628 unidades vendidas en los dos primeros meses del año, en estos momentos se vende desde 22.490 euros gracias al plan de ayudas “Electrifícate” puesto en marcha por la marca china para compensar la ausencia del Plan Moves III.
Source: Coches
