<p><b><a href=»https://www.20minutos.es/motor/minuteca/lamborghini/» title=»Lamborghini»>Lamborghini</a></b> ha presentado en la Monterey Car Week un <b>nuevo concept car </b>que esconde más importancia de la que pueda parecer en un primer momento. Se tara del <b>Lanzador Concept, </b>un prototipo que llega como anticipo de lo que será un futuro vehículo de producción y que supondrá, además, el <b>primer coche 100% eléctrico de Lamborghini. </b>De ahí su importancia.</p><p>Su diseño no tiene muchas sorpresas ni cambia en exceso lo que estamos acostumbrados a ver en los últimos lanzamientos de la marca. Se trata de un <b>GT de aspecto algo elevado,</b> una mezcla entre un Gran Turismo y un SUV, en cuyo interior hay espacio para cuatro ocupantes. El aspecto exterior luce bordes y aristas a las que ya nos tiene acostumbrados la marca, aunque lo que sí apuntan que es nuevo totalmente es el segmento en el que se enmarca, según la propia marca el de los <b>‘Ultra GT’.</b></p><p>Así, el Lanzador Concept presenta varios elementos que han tomado inspiración clara de modelos como el <b>Sesto Elemento</b> o el<b> Countach LPI 800-4; </b>la versión moderna. Asimismo, se ha creado un nuevo color expresamente para el concept car: el <b>Azzurro Abissale, </b>que adorna la carrocería del Lanzador Concept.</p><h2>Un 2+2 con tracción trasera y 100% eléctrico</h2><p>En su interior nos encontramos con una <b>configuración 2+2 </b>que, al tratarse de un vehículo 100% eléctrico, esconde un <b>maletero también bajo el capó delantero,</b> haciendo que el espacio de carga aumente. En la zona trasera se incluyen <b>pantallas que pueden ocultarse</b> cuando no se utilicen, mientras que los materiales sostenibles pasan a ocupar un protagonismo mayor en este concept car.</p><p>La aerodinámica es otro de los elementos más trabajados en este Lanzador Concept. Y es que, como buen eléctrico, la importancia dada a esta ciencia es total. Dispone de varios elementos de <b>aerodinámica activa</b> que pueden ajustarse de manera variable en función de si se quiere conseguir mayor carga aerodinámica para lograr más velocidad en curvas o si se desea una menor resistencia al aire para maximizar la velocidad punta. También cuenta con un <b>eje trasero direccional</b> y suspensión neumática, por lo que el Lanzador no sólo es más ágil en entornos urbanos o a altas velocidades, sino que también promete adaptarse a los distintos entornos a los que sea llevado.</p><p>En lo que respecta a sus motores, no se sabe mucho porque Lamborghini ha preferido guardarse esta información, pero sí han confirmado que tendrá <b>dos motores eléctricos </b>y que la potencia de ambos será enviada al <b>eje posterior.</b></p><p>De momento no conocemos más detalles de este Lanzador Concept, pero no tardará mucho la marca en transformar lo que ahora es un prototipo en el modelo de producción final, porque el aspecto es de un coche bastante terminado en cuanto a diseño se refiere. La variante de producción <b>llegará en 2028, </b>como bien ha confirmado Lamborghini, y estará fabricada en Italia.</p>
Source: Coches
