<p><b>Skoda</b> presentará en <b>noviembre </b>una nueva generación del <b>Superb,</b> pero hasta que llegue dicho momento, la firma checa ha tenido el detalle de proporcionar bastante información al respecto de cómo será su nuevo modelo.</p><p>Lo primero a destacar es que comparte casi todo con su hermano el <b><a href=»https://www.20minutos.es/motor/minuteca/volkswagen-passat/» title=»Volkswagen Passat»>Volkswagen Passat</a>, </b>pero a diferencia de este, que únicamente estará disponible en carrocería familiar, el Superb sí llegará con la opción de ser o <b>berlina o familiar.</b></p><p>En términos de diseño, y aunque las imágenes proporcionadas por Skoda muestran el coche camuflado, nos atrevemos a decir que su<b> estética será continuista,</b> no romperá con la generación actual. Donde sí rompe es en tamaño, pues <b>crece en largo, </b>43 y 40 milímetros en berlina y Combi respectivamente, mientras que <b>reduce en 15 milímetros su anchura.</b> La altura aumenta en 12 milímetros para el sedán y en 5 para el familiar. De este modo, Skoda deja claro el carácter familiar del Superb, carácter que se ve acentuado con el enorme espacio de carga que ofrecen ambas carrocerías:<b> 645 litros para la berlina y 690 para el familiar, </b>cifras que suponen un aumento de 20 y 30 litros respectivamente, frente a los modelos actuales. El espacio interior también se ha aumentado en varias cotas pese a que la distancia entre ejes se mantiene sin cambios.</p><h2>Gasolina, diésel o híbrido enchufable</h2><p>Mecánicamente, Skoda ofrecerá <b>motores de gasolina, diésel y un híbrido enchufable.</b> Los primeros tendrán potencias de <b>150, 200 y 260 CV, </b>los dos últimos con <b>tracción a las cuatro ruedas. </b>Por su parte, los propulsores diésel serán dos: <b>150 y 190 CV, </b>el último con tracción total. Por último, el <b>híbrido enchufable </b>sólo podrá elegirse en la carrocería familiar y tendrá <b>200 CV </b>de potencia y una autonomía eléctrica que superará los <b>100 kilómetros. </b>Esto se ha logrado gracias a que Skoda ha aumentado la capacidad de la batería <b>de 12,7 kWh a 25,7 kWh. </b>Asimismo, la potencia máxima en corriente alterna sube de los <b>3,6 a los 11 kW, </b>mientras que la carga en corriente continua puede alcanzar ahora los <b>50 kW.</b></p><p>Del interior no se sabe mucho al respecto ya que la firma checa no ha mostrado imágenes, pero contará con la última tecnología de la marca, mucho espacio y elementos de confort y un buen puñado de elementos <b>Simply Clever, </b>como la clásica <b>rasqueta para el hielo</b> de la tapa del depósito, un embudo integrado en el tapón del líquido limpiaparabrisas o los famosos paraguas que se introducen en el canto de las puertas delanteras, algo muy al estilo <b><a href=»https://www.20minutos.es/motor/minuteca/rolls-royce-phantom/» title=»Rolls-Royce Phantom»>Rolls-Royce</a></b> esto último.</p>
Source: Coches
