La nueva generación del Porsche Panamera, que se dará conocer el 24 de noviembre de 2023, incorporará la instrumentación Porsche Driver Experience, que se enfoca en el conductor y se introdujo por primera vez en el Taycan. Ofrece una pantalla totalmente digital, una amplia gama de opciones de personalización y un funcionamiento intuitivo. Una de sus características fundamentales es la agrupación de los elementos de control relevantes para la conducción muy cerca del volante, de manera que permite acceder a todas las funciones principales rápidamente. Esto simplifica el manejo en todo tipo de situaciones, especialmente cuando se conduce de forma dinámica.
Numerosos detalles ponen de manifiesto que la atención se sitúa en el eje del conductor. Por ejemplo, tanto el botón de los modos de conducción como el que se utiliza para navegar en el menú de la instrumentación, están ubicados directamente en el volante, justo al lado del selector de marchas. Esto libera espacio en la consola central para integrar aquí un panel de control de la climatización, que combina superficies táctiles e interruptores físicos. También en la zona de la consola se han instalado nuevos difusores de aire sin aletas y con regulación eléctrica, que permiten cambiar entre varios modos de climatización, preconfigurados y personalizados, con solo presionar un botón. Además, el compartimento portaobjetos ofrece más espacio que antes.
Un interior que se moderniza
El cuadro de instrumentos digital está orientado al conductor y cuenta con una pantalla curva independiente de 12,6 pulgadas, presentando la información de manera clara y legible en tres áreas, que admiten diferentes configuraciones según la vista seleccionada y el equipamiento de cada vehículo. El head-up display opcional se puede manejar directamente desde el volante deportivo. La iluminación ambiental, que por primera vez se extiende a lo largo de todo el salpicadero, enfatiza la amplitud del habitáculo
Por otro lado, este nuevo Panamera defienden que será ahora más cómodo que antes gracias a los asientos, que incluyen una espuma mejorada que ofrece mayor confort y elasticidad. Las versiones Executive (de batalla larga) cuentan también con nuevas butacas traseras optimizadas. Además, por primera vez, Porsche ofrece un tapizado sin cuero en el Panamera, que combina tejidos especialmente deportivos como el Race-Tex y la tela Pepita.
Source: Coches
