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Honda Jazz

La nueva gama del Honda Jazz ahora incluye un motor de gasolina de 130 CV que cuesta 20.700 euros. Éste se añade al motor de 102 CV que salió hace dos años con un valor de 16.800 euros. Ninguno de los precios citados tiene el descuento oficial incluido.

Este nuevo motor es de cuatro cilindros atmosférico, que es el mismo que tiene el H-RV (recordamos que es distinto que el Civic, que tiene 129 CV y que es un tricilíndrico con sobrealimentación).

El motor de 130 CV del Jazz tiene un consumo de 5,4 litros cada 100 km. El de 102 CV tiene un consumo homologado de 4,7 l/100 km con el cambio de marchas automático y 5,1 l/100 km con el manual.

Ambos pueden utilizar una caja de cambios manual o automática de variador continuo. El funcionamiento de esta última da «una respuesta más lineal y refinada al acelerar», según Honda.

Su carrocería es de tipo monovolumen. Mide 4,03 metros de longitud. En su interior, como el modelo anterior, tiene unos asientos traseros con mucho espacio para las piernas que tiene una función llamada Magic Seat System con la que se pueden ajustar las banquetas en posición vertial (como ocurre con algunas butacas de cine).

Su maletero tiene un borde de carga que está ubicado cerca del suelo lo que facilita la carga y descarga de objetos pesados. Tiene una capacidad de 354 litros.

Maletero del Honda Jazz con una capacidad de 354 litros

El Honda Jazz de 130 CV solo está disponible con el equipamiento Dynamic, que incluye elementos decorativos concretos como una línea de color rojo en el paragolpes delantero, un alerón en el portón, un difusor trasero aerodinámico, llantas negras, volante y pomo de la palanca de cambios tapizados en cuero con pespuntes naranjas y unos faldones en los laterales.

El resto de acabados para el Jazz son el Trend (menos lujoso), Comfort y Elegance (más lujoso).

Entre sus alternativas están el KIA Venga y el Ford B-MAX.

Más información del Honda Jazz en km77.com, con fotos de exteriores.


Source: Coches

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por admin

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