Como era de prever, las marcas están ajustando promociones para combinarlas con las ayudas del Gobierno. En el caso de Mitsubishi con su modelo estandarte, el Outlander PHEV, con los 2.600 euros de ayuda del Plan Moves II o Renove (recordemos que se puede aplicar una u otra, pero es la misma cuantía para los híbridos enchufables), más los descuentos de la propia marca, la cifra final se queda en unos muy competitivos 33.700 euros para la versión Motion y en unos no menos interesantes 39.025 euros para el tope de gama, el Kaiteki+, como adelantamos en nuestra prueba.
Estamos hablando de hasta 10.000 euros de ahorro sobre el precio base oficial, una cantidad importante a la hora de invertir en un modelo que da mucho juego y que contribuye a una movilidad más sostenible y eficiente.
Además, al tener la etiqueta azul que lo acredita como un “Cero Emisiones”, el Outlander PHEV goza de “privilegios”, dependiendo de la localidad de residencia, como aparcamiento gratuito en las zonas verde y azul, acceso ilimitado al centro de las ciudades y áreas de prioridad residencial (APR) –aunque se hayan activado los protocolos de contaminación–, descuentos en peajes o libre acceso al carril Bus/VAO, además de rebajas en el impuesto de circulación.
Source: Coches
