<p>Después de haber aprobado las ayudas directas a proyectos relacionados con la movilidad eléctrica, <b>el Consejo de Ministros va a ampliar las ayudas relacionadas con la industria de la automoción este martes,</b> 18 de julio, apurando los últimos días antes de las elecciones del 23-J. En esta última reunión, se espera dejar listo un último paquete de ayudas, por un total de 40 millones de euros, dedicadas a proyectos especiales de modernización del sector de la automoción.</p><p>La ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, <a href=»https://www.20minutos.es/minuteca/nadia-calvino/» title=»Nadia Calviño»>Nadia Calviño</a>, lo confirmó ayer lunes en una entrevista en ‘Al Rojo Vivo’ y cuyas declaraciones recogió posteriormente Europa Press. Bajo la frase<b> «hemos hecho todas las asignaturas pendientes»,</b> Calviño explica así este nuevo paquete económico para el sector automovilístico, que se suma a otras medidas también recién aprobadas o publicadas.</p><p>Hace unos días se lanzó la segunda generación de convocatorias de ayudas para el proyecto estratégico del vehículo eléctrico y conectado, el plan conocido como Perte-VEC, <b><a href=»https://www.20minutos.es/noticia/5110765/0/la-gigafactoria-de-sagunto-creara-alrededor-de-3-000-empleos-directos/» title=»Comienza la construcción de la gigafactoría de Sagunto: producirá 150 millones de celdas de baterías y creará alrededor de 3.000 empleos directos»>con más de 800 millones de euros destinados a las plantas de baterías.</a></b> En los próximos días, por otro lado, se publicará la convocatoria de la segunda línea destinada a la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado.</p><h2>837 millones de ayudas para baterías </h2><p>La primera línea de esta segunda convocatoria del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado está destinada <b>a los proyectos de producción de baterías. </b>Estará abierta hasta el próximo 15 de septiembre y dotada con un total 837 millones de euros: 550 millones son de subvención y los 287 millones restantes, en formato de préstamo. La resolución se resolverá por concurrencia simple, es decir, por orden de presentación de los proyectos, y la máxima cuantía a la que se podrá acceder serán 300 millones de euros. </p><p>Por ejemplo,<b> las ayudas oscilarán entre 150 millones y 300 millones de euros para los proyectos en el ámbito de las baterías</b>; serán de máximo 100 millones de euros si se trata de inversiones en componentes y de máximo 25 millones si es para la adquisición de materias primas. </p>
Source: Coches
