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El mercado de turismos y todoterrenos logra en España, por sexto mes consecutivo, incrementar las ventas, alcanzando en junio las 101.085 unidades. Esto supone una subida del 13,3% respecto al mismo mes del pasado año y, por vez primera en este 2023, se logra superar la barrera de las 100.000 unidades. Con esta mejoría se logra que en lo que llevamos de año el aumento haya sido de un 24% si se compara con el mismo periodo de 2022, pero todavía estamos un 27% por debajo de las cifras que se cosechaban los primeros seis meses de 2019.
En lo que respecta a las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos, junio cierra en 117,1 gramos por kilómetro recorrido, un 3,7% menos que la media de emisiones de turismos nuevos vendidos el mismo mes de 2022. Si se analiza este dato extendido en los seis primeros meses del año, la cifra se sitúa en 118,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, lo que supone un 2,1% menos que el mismo periodo del año anterior.
Los vehículos ‘Eco’ siguen creciendo
Y es que las matriculaciones de turismos electrificados, híbridos y de gas aumentaron sus ventas en junio un 30,8% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 44.956 unidades entregadas. Los eléctricos puros aumentaron un 87,1% en junio, con 6.648 unidades matriculadas; los híbridos enchufables crecieron un 51,8% para alcanzar las 6.520 unidades este sexto mes del año, mientras que los híbridos autorrecargables lo hicieron un 22%, alcanzando las 30.774 unidades. Por su parte, los vehículos de gas crecieron un 16,4%.
También ha supuesto el mes de junio crecimiento en todos los canales, con el del rent-a-car impulsado por la cercanía del verano y por los pedidos anuales de las empresas alquiladoras, creciendo un 48,8% hasta las 24.699 unidades. De igual manera, las ventas a particulares y empresas registraron también un buen comportamiento, con subidas del 8,5% (38.576 unidades) y 1,9% (37.810) respectivamente. Si comparamos estas cifras con los resultados prepandemia, en 2019 el canal de particulares registraba un 31% más de lo que registra en 2023.
Desglosando los resultados por marcas y modelos, junio nos deja al Dacia Sandero como el modelo más vendido en nuestro país con 2.838 unidades matriculadas. A este le siguen el Fiat 500, con 2.400 unidades, y el Seat Arona, que cierra el podio con 2.381 unidades. Tras él encontramos al MG ZS (2.232 uds.), al Toyota Yaris Cross (2.024), al Renault Captur (1.993), Seat Ibiza (1.989), Peugeot 2008 (1.982), Renault Clio (1.934) y al Hyundai Tucson (1.853).
Las 10 marcas más vendidas
En lo que respecta a las marcas, Toyota se mantiene líder en junio con 7.212 unidades vendidas; seguida de Volkswagen, con 6.987; y Kia, con 6.819. A partir de aquí tenemos a Hyundai en la cuarta posición (6.726), Renault quinta (6.567), Seat sexta (6.319), Peugeot séptima (5.809), Dacia octava (5.412), Citroën novena (4.784) y Audi décima (4.694).
Por su parte, los vehículos comerciales ligeros logran aumentar un 46,5% respecto al pasado año, con 15.301 unidades, mientras que los industriales pesados, autobuses, autocares y microbuses suman también en positivo con un 20,7% más de ventas que le mismo mes de 2022; 2.541 unidades.
La opinión del sector
Para Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, ‘’junio ha hecho honor a la tradición de ser un buen mes y se han superado las 100.000 unidades vendidas’’. Por su parte, Tania Puche, directora de comunicación de GANVAM, comentaba: ‘’por primera vez en 29 meses, cerramos por encima de las 100.000 unidades mensuales. Ahora bien, de cara a final de año somos cautos y consideramos que este buen ritmo del canal de rent a car se va a moderar. Esto significa que 2023 volverá a quedar por cuarto ejercicio consecutivo por debajo del millón’’.
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Source: Coches
