Citroën ha presentado en el Salón del Automóvil de París una actualización completa de su exitoso cuadriciclo eléctrico Ami. Más expresivo, maduro y personalizable que nunca, el nuevo Citroën Ami estará disponible para pedidos a partir del 6 de mayo, manteniéndose como una de las opciones más accesibles de movilidad eléctrica en Europa, con un precio de partida de lo más atractivo.
Lanzado hace ya 5 años, el Ami ha revolucionado la micromovilidad urbana con más de 75.000 unidades vendidas en 18 países. Su fórmula se mantiene: vehículo eléctrico biplaza, con 75 kilómetros de autonomía, una velocidad máxima de 45 km/h, recarga completa en solo 4 horas desde una toma estándar de 220V, y sin necesidad de permiso de conducir en algunos países (en España se puede conducir desde los 15 años). Con solo 2,41 metros de longitud y un radio de giro de 7,20 metros, es ideal para entornos urbanos, periurbanos e incluso rurales.
Más estilo, misma funcionalidad
Aunque conserva sus dimensiones, el nuevo Ami introduce una serie de cambios estéticos que refuerzan su carácter jovial y lúdico. La parte delantera rediseñada incluye faros elevados hasta la base del parabrisas, enmarcados en una franja negra, y conectados por una nueva cápsula decorativa que integra el logotipo de Citroën en rojo André. Las formas redondeadas ceden espacio a superficies más verticales con toques que recuerdan a piezas de Lego, reforzando su anchura y presencia en carretera.
La simetría, uno de los pilares del concepto Ami, se mantiene: muchas piezas (como puertas, parachoques y ventanillas) son intercambiables entre la parte delantera y trasera para reducir costes y simplificar la producción.
Personalización: Ami Spicy, Icy y Minty
Una de las grandes novedades del nuevo modelo es la posibilidad de personalizarlo aún más gracias a tres nuevos paquetes de color: Spicy (rojo), Icy (blanco) y Minty (verde). Estos kits, que se entregan junto al vehículo para su instalación por el usuario, incluyen cubiertas de ruedas, adhesivos exteriores, cajas de almacenamiento interiores, alfombrillas, redes portaobjetos, soporte para smartphone y el sistema My Connect Box, que permite acceder a información del vehículo a través de la app My Citroën. Además, la función My Ami Play centraliza navegación, música, llamadas y radio mediante un botón en el volante.
El Ami Buggy, a escena
El Ami Buggy, que hasta ahora sólo se había producido en ediciones limitadas, se incorpora de forma definitiva a la gama. Con su diseño abierto (sin puertas ni techo fijo), barras metálicas laterales y lonas opcionales para protegerse del clima, el Buggy apuesta por la aventura. Añade un alerón trasero, llantas de acero de 14 pulgadas en acabado dorado, y un logotipo Citroën en amarillo.
La versión especial Ami Buggy Palmeira suma un vibrante paquete amarillo, adhesivos decorativos y una divertida mascota: Andy, un pequeño robot que se coloca en el salpicadero y acompaña los trayectos moviendo la cabeza.
Ami Cargo y Ami for All
Pensando en los profesionales, Citroën ofrece el kit Ami Cargo, ideal para entregas urbanas. Este sistema modular permite convertir el asiento del pasajero en una superficie de carga de hasta 340 litros (200 litros bajo red y el resto en el habitáculo), con compartimentos plegables que conservan la posibilidad de llevar un acompañante cuando sea necesario.
Por su parte, el Ami for All ha sido desarrollado junto al especialista Pimas para facilitar el uso del vehículo a personas con movilidad reducida. Incluye una puerta del conductor con apertura mejorada, una bandeja deslizante para el traspaso desde la silla de ruedas y controles adaptados como una palanca mecánica para acelerar o frenar manualmente. También ofrece soluciones de almacenaje específicas para la silla y opciones para ir acompañado.
Precios y disponibilidad
La gama estará disponible desde el 6 de mayo con precios que parten en 7.990 euros para el Ami base, 8.390 euros con paquete de color, 9.590 euros para el Ami Buggy y 9.990 euros para la edición especial Palmeira.
Source: Coches
