Seat se situó como la marca más vendida en España durante el pasado mes de enero, con 8.187 unidades, lo que supone un descenso del 9,91% en comparación con el mismo mes del año pasado, mientras que el Dacia Sandero se convirtió en el modelo más vendido, al alcanzar las 2.519 unidades, un 20,11% menos.
Según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), Peugeot fue la segunda marca que más entregas realizó en el primer mes del año, con 6.874 unidades, tras registrar una bajada del 8,82%.
A Seat y a Peugeot les siguió Volkswagen, con 6.706 vehículos vendidos en enero, pese a experimentar un retroceso del 7% menos; Toyota, con 6.426 matriculaciones, un 5,8% más, y Renault, con 5.044 unidades, un 7,75% menos.
Cierran el ‘top 10’ de las marcas más vendidas en España el pasado mes: Citroën, con 4.685 unidades, un 3,82% menos; Audi, con 4.435 unidades, un 7,52% más; Hyundai, con 4.414 unidades, un 1,01% más; Opel, con 4.384 unidades, un 22,63% menos, y Mercedes-Benz, con 4.278 unidades, un 6,02% más.
En cuanto a los modelos más demandados en España en enero, el Dacia Sandero ocupó la primera plaza por volumen de ventas, con 2.519 unidades, a pesar de caer un 20,11% en comparación con el mismo mes de 2019, por delante del Seat León, con 2.230 unidades, un 24,81% menos, y del Nissan Qashqai, con 2.135 unidades, un 8,38% más.
Por su parte, el Seat Ateca y el Peugeot 208 fueron el cuarto y el quinto modelo más vendidos en España el mes pasado, respectivamente, con 2.075 unidades, un 84,44% más, y con 1.993 unidades, un 18,56% más.
La sexta posición fue para el Opel Corsa, con 1.737 unidades, un 6,24% más, seguido del Seat Arona, con 1.716 unidades, un 1,66% más, y del Fiat 500, con 1.710 unidades, un 19,33% más.
La lista de los diez modelos más vendidos en España en el mes de enero la cierran el Toyota Corolla, con 1.696 unidades (el año pasado no se vendía en España), y el Seat Ibiza, con 1.605 unidades, un 41,12% menos.
Source: Coches