Están de moda y esto va para largo. Los SUV, independientemente de su tamaño, ya no están reservados solo para aparentar de coche o trasladar cómodamente a toda la familia.
En la actualidad, la oferta en cuanto a motorizaciones disponibles o planteamiento es bestial también y una marca como BMW nunca deja de pasar la oportunidad de incluir en sus distintas gamas variantes con una alta capacidad prestacional.
Este es el caso del último X3 con la denominación M50 que es la opción más potente. Equipa un seis cilindros gasolina biturbo de 3 litros con 398 caballos de potencia (provisto de etiqueta Eco de la DGT gracias a su pequeña hibridación) y está pensado para los usuarios más exigentes.
Provisto de tracción a las cuatro ruedas, diferencial trasero M Sport y una suspensión adaptativa para elegir el modo de conducción más adecuado en cada ocasión, el SUV bávaro es un auténtico torbellino de sensaciones.
Se comporta como un deportivo y ni la configuración de su carrocería, que no es la de un coupé precisamente, ni su peso de 2 toneladas le impiden brillar a un nivel extraordinario.
Un todocaminos de lo más prestacional
Por otro lado, las reacciones y el sonido del motor, sobre todo si aplicamos el modo Sport, nos otorga muchas sensaciones al volante para disfrutar de lo lindo con su conducción.
En cuanto al resto, y como coche de última generación que es, el X3 incluye un porfolio de accesorios dignos de un coche de su clase. La doble pantalla digital del tipo curva unida o la avanzada iluminación del tipo LED, que recorre el salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas, así lo ponen de manifiesto.
Igualmente de atractiva es la decoración exterior especifica de esta versión que añade cuatro salidas de escape, alerón prolongado sobre el techo, difusor, taloneras específicas y llantas de 20 pulgadas.
Por último, los 89.000 euros que cuesta son los que son. ¿Caro? Puede ser, no lo vamos a negar. De todos modos, si disponemos de esa cantidad y queremos lo mejor en un SUV de este tamaño, el dinero destinado a su compra no va a caer en saco roto.
Source: Coches
